Рискни прочесть что-то кроме Резуна.

аборигены во Львове не учат русский язык

С твоими предками, максимум кто мучился бы, это полицай похоронной группы, таща багром труп в общую яму. Почитай план Ост, дебил малолетний...

не представляю как с тобой, ошибкой генофонда, мучались твои предки.

такое говнище вырастить - это надо постаратся

Действительно, машины были самые лучшие на то время. Почему же их немцы жгли так успешно на первом этапе войны? Военные историки связывают этот факт в первую очередь с умелой координацией действий разных родов войск у немцев - танков, артилерии, авиации и пехоты. Что стало возможным благодаря тому, что немцы вовремя поняли важность средств связи в бою - количество танков, оборудованных радиостанциями у них приближалось к 100%. У наших в этом плане все было значительно печальнее, к сожалению...

Нихуя их немцы не "жгли" как ты тут пишешь. Они срали в штаны увидев КВ-1, КВ-2 и Т-34. А 1 танк реально мог сдерживать наступление группы войск и колоть ихние как орехи(тут недавно описывался случай на фишках). Единственное орудие, способное противостоять нашим танкам была зенитка Flak 88 (88мм), которую впоследствии и "воткнули" в Тигр. Танки зачастую взрывались(или топились в болотах) самим экипажем при отходе, когда заканчивались топливо и БК. Почему так получилось, да потомучто все склады с БК и топливом оказались на передовой и были захвачены немцами. Плюс связь была нарушена, наши фактически разрозненно действовали. Вот если бы они собрали все танки в кулак и шустро организовали снабжение этого кулака, да ещё прикрытие с воздуха(авиацию то у нас тоже внезапно пожгли почти всю), то дали б немцам ****юлей за первых пару месяцев, забрали б Европу и жилиб счастливо(ШУТЮ КОНЕЧНО).

Все верно, множество машин потеряли даже не дойдя до поля боя. Неопытные мехводы "насиловали" технику, выводя из строя фрикционы на переходах. Снабжение хромало на обе ноги, боеприпасов и топлива нехватало. Мостов для таких тяжелых машин вобще были единицы и возможность маневра танками (особенно КВ) была крайне ограничена. Всё это вернно... Но только чего спорить, если в сети достаточно фотоматериалов по этому вопросу. Жгли их, жгли... К сожалению...
Да, Т-34 и КВ были очень грозными противниками для немцев, которые мало чего могли противопоставить им в ответ и расеняйский подвиг - тому яркое подтверждение. Но этих машин было мало, а опытных экипажей и того меньше. Поэтому и "жгли". Да, все верно говоришь - снабжение, связь нарушена, посеяна паника. Но все эти причины - есть прямое следствие действий противника и ВСЕ эти потери можно смело относить в актив вермахта. "Срали в штаны", говоришь? Вероятно так и было. Да только надеяться на это и недооценивать противника - это уже было ошибкой. Многие тогда свято верили, что война долго не продлится, максимум два месяца. Забросаем немцев шапками и быстренько возьмем их за яйца - нам нечего бояться. У нас самые лучшие танки и самолеты... И что? Где оказались эти танки и самолеты в итоге??...
Причин катасрофы первых месяцев войны множество. Историки до сих пор ведут жаркие споры по этому поводу. Сейчас можно конечно строить всякие предположения - что и как если бы да кабы. Но историю не перепишешь и мы имеем, то что имеем - многие тысячи погибших, раненных, попавших в плен. И шутки здесь, на мой взгляд, совсем неуместны...

В моем понимании слово "жгли" нужно расшифровывать как "полыхнул от одного попадания", а когда танк обездвиджен, держит порядка 5 и более попаданий, отражая атаки врага и пробивается только с "Шайтан-пушки"(погуглите как выглядит Flak 88), а потом ещё сопротивляющийся экипаж добивается гранатами в пролом-это нифига не "жгли". Погуглите "Расейняйский" КВ. А насчет шуток, история тоже очень часто шутит.

))) Хех... Спасибо, я в курсе как выглядит Flugzeugabwehrkanone 88 и про подвиг экипажа танка КВ у Расеняя мне тоже гуглить ненадо...
Ну что же, пусть будет не "жгли", а "выводили из строя" если Вам так больше нравится...

Полный ****ежь это точно! В-1 считался тяжелым танком, С-2 весил 75 тонн (Франция), Т-26 это легкий танк, Т-111 это лишь изделие для испытаний! Прежде чем звездить изучаем для начала историю!

B1 (фр. Char de bataille B1) — французский тяжелый танк 1930-х годов. Разрабатывался с 1921 года. Но на вооружение был принят только в марте 1934 года. За время серийного производства, с 1935 по 15 июня 1940 года, выпущено 403 танка B1 в различных вариантах

На вооружении французской армии танки 2C стояли вплоть до оккупации Франции в 1940 году. В войсках каждый танк, подобно кораблю, имел имя собственное (машины называли в честь провинций Франции). После прорыва немецкими войсками линии фронта в 1940 году, эшелон с этими танками был отправлен в тыл, но по пути оказался отрезан от цели подрывом туннеля. 15 июня 1940 года танки были подорваны во избежание попадания их в руки неприятеля.
По другой версии, танки были уничтожены штурмовиками люфтваффе прямо на железнодорожных платформах через несколько часов после подписания капитуляции Франции. Произведено 10 шт. Отличный Ситроен, а вообще совет выше уже был, учите матчасть.