ну не скажи. таких еще поискать. основная масса просто кучу шпаклевки наносит и все. потом куски сантиметровой толщины можно соскребать. а здесь все даже очень аккуратно. видно, для себя делал.
Я, возможно, далёк от всего этого, но... Разве с внутренней стороны крыла не поотлетала краска и антикор? Автор совершенно не боится, что отремонтированное таким образом крыло начнет гнить изнутри?
Была похожая ситуация, поменял крыло. Т.к. лучше новой детали все равно не сделать, а если сравнить время на выправку и сборку/разборку, то еще не известно, что быстрее.
+1,тоже так покорябался раз в жизни. Срезал тупо и никаких сверлений, скелет машины не трогается, срезается тупо "фольга" наружняя, что называется крылом. Срезается она не как большинство "мастеров" делает, по нижнему краю заднего стекла и по колесной арке, а по средней стойке дверей сверху, и по середине порога снизу. Крыло официально новое продается именно с такими длинными концами, почти до лобового стекла. Никакой шпаклевки, тончайшие срезы и сварные швы, которые швами-то назвать язык не поворачивается...Точечная сварка, не более того. Покраска +полировка всего авто по кругу. Результат превосходит все ожидания.
23 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Хочешь сделать хорошо-сделай это сам!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена