По всем канонам экономики, если товар, произведённый в стране, реализуется на внутреннем рынке (даже дешевле себестоимости) от этого выигрывает экономика страны.
Таким образом, если бы завод ЗиЛ (или ГАЗ) выпустил бы для наших спортсменов ограниченную серию суперэксклюзивной модели автомобиля, например, правительственного ЗиЛ-114 в облегчённом варианте, в рамках оплаченного госзаказа (то есть, примерно за те же бабки, которые ухнули в экономику Германии, купив немецкий товар), то это могло послужить толчком для реанимации производства отечественного автомобиля. Это могло стать реальной помощью отечественному автомобилестроению, а не болтовнёй.
Как не крути, а 315 миллионов, пусть и деревянных, рублей (при стоимости каждой машины, в среднем, 7 млн.руб) - неплохая сумма.
Понятно, здесь надо учесть и коррупционную составляющую и тот факт, что промышленность убита, но финансировать чужие страны, опуская своё ниже плинтуса, стало уже методикой, которая применяется для ещё большего унижения собственной страны.
Именно такие заказы, как этот, или закупки техники для чиновников могло бы стать реальной помощью не только производителям, но и родной экономике.
Пока наш презик и его слуги ездят на "меринах", "бэхах" и "фольцах" - даже этот факт можно считать казнокрадством, я уже не говорю про реально стыренное.
Зависть - это признание себе в том, что не смог достичь того, что достигли другие. "Достигнуть" же в случае сплющенки - это бессовестно влезть в соревнования и с такой же бесстыжей рожей от них отказаться. И что, я не прав, что он НЕ заслужил никаких почестей??
1966 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Таким образом, если бы завод ЗиЛ (или ГАЗ) выпустил бы для наших спортсменов ограниченную серию суперэксклюзивной модели автомобиля, например, правительственного ЗиЛ-114 в облегчённом варианте, в рамках оплаченного госзаказа (то есть, примерно за те же бабки, которые ухнули в экономику Германии, купив немецкий товар), то это могло послужить толчком для реанимации производства отечественного автомобиля. Это могло стать реальной помощью отечественному автомобилестроению, а не болтовнёй.
Как не крути, а 315 миллионов, пусть и деревянных, рублей (при стоимости каждой машины, в среднем, 7 млн.руб) - неплохая сумма.
Понятно, здесь надо учесть и коррупционную составляющую и тот факт, что промышленность убита, но финансировать чужие страны, опуская своё ниже плинтуса, стало уже методикой, которая применяется для ещё большего унижения собственной страны.
Именно такие заказы, как этот, или закупки техники для чиновников могло бы стать реальной помощью не только производителям, но и родной экономике.
Пока наш презик и его слуги ездят на "меринах", "бэхах" и "фольцах" - даже этот факт можно считать казнокрадством, я уже не говорю про реально стыренное.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Про то, за чьи деньги куплены "призы", даже не намекайте.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена