автор, наверное, пол Финляндии объехал, пока эту яму нашел???!!! Да и этой ямы через несколько дней уже не будет, там дешевле вовремя отремонтировать, чем платить огромные деньги за пробитые колеса и моральный вред)))
но зато через неделю другую ям не будет))) А у нас принцип зачем ремонтировать скоро все равно зима и опять ямы будут. Да и в сравнении с нашими это не ямы, а так мелочи. Да и и объехать можно что самое главное. А не едешь и выбираешь какая яма меньше в какую прыгнуть.
Конечно, конечно. Их ямы европейские, цивилизованные, культурные, на них смотреть приятно. Наши азиатские, грязные, противные и объехать их нельзя. Как мы тут только живем.
Пройди по ссылка и почитай что пишут сами немцы о своих дорогах. "Ремонт дорог после зимы обойдется,в 70 млрд. Евро." Не понятно правда это у них за одну зиму такое получилось или уже много лет дороги не ремонтируют.
ну сейчас набегут ярые поклонники творчества Влади́мира Богда́новича Резу́на(Виктор Суворов) и Солженицина о том что это сталинский фотошоп и что в европе быть такого не может,а это только в России и даже если может,то эти дороги там на западе строили русские и это они украли у бедных немцев асфальт и изнасиловали пол германии
Сам живу в Германии.
Да, после морозной зимы появляются дырки в асфальте. И, если дырки большие, то их латают даже под снегом. Но как только устанавливается нормальная погода, то все эти временные заплаты полностью меняются. И раз в несколько лет производится полный ремонт дороги, т.е. меняется всё покрытие.
Да, да ремонтируют, но не везде. Сам живу в Маннхайме, это между прочим юго-запад Германии, где и снег-то не каждую зиму идет. Так есть дороги, по сравнению с которыми российские покажуться вполне нормальными.
Можно эти места показать через месяцок? Есть подозрение, что ямок не будет уже. А у нас - некоторые ямы на дороге можно отмечать на картах, как рельеф, который изменится только естественным путем (эрозия, ветра, снега, но не результатом осмысленной работы)
Ну вот это по нашему, не гордиться своим, а радоваться, что у других тоже говнеца хватает!! И так, к слову, очень часто бываю в Финке, там климат не лучше нашего, но дороги всегда отменные, при чем видно иногда, что асфальту не один десяток лет,а выглядит лучше чем наш после полугода эксплуатации...
Смотрим где находятся эти дороги в финляндии и выясняем что на побережье где климат умеренный с преобладанием тёплого восточного ветра, без резких заморозков и перепадов температур.
Потом смотрим туже Тюмень где климат близок к резко-континентальному и количество дней с устойчивыми морозами составляет до 130 не считая количества дней с переходами с плюса на минус.
После чего сравниваем качество дорог в той же Тюмени и тем же Хельсенки, боюсь последний будет в проигрыше.
Так что учите географию, это школьный курс, правда надо сказать советской эпохи, когда ещё у нас было образование.
з.ы. Кстати фины как раз взяли за основу этот курс.
Дык и я про Хельсинки.
Но вообще если по сути вопроса то ...
Ну нельзя сравнивать Россию и разного рода гейропу али пиндостан.
1. КЛИМАТ, кто бы что не говорил.
2. Грунт
3. Расстояния
4. Загруженность дорог
Землетрясение в Японии наглядно показало разницу дорог.
Когда дорогу разорвало пополам было чётко видно что слой асфальта не больше 5 см и больше ничего нет.
У нас же такое и одно лето не пролежит.
402 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А потом прокатитесь по M-4, M-5...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Да, после морозной зимы появляются дырки в асфальте. И, если дырки большие, то их латают даже под снегом. Но как только устанавливается нормальная погода, то все эти временные заплаты полностью меняются. И раз в несколько лет производится полный ремонт дороги, т.е. меняется всё покрытие.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Потом смотрим туже Тюмень где климат близок к резко-континентальному и количество дней с устойчивыми морозами составляет до 130 не считая количества дней с переходами с плюса на минус.
После чего сравниваем качество дорог в той же Тюмени и тем же Хельсенки, боюсь последний будет в проигрыше.
Так что учите географию, это школьный курс, правда надо сказать советской эпохи, когда ещё у нас было образование.
з.ы. Кстати фины как раз взяли за основу этот курс.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Но вообще если по сути вопроса то ...
Ну нельзя сравнивать Россию и разного рода гейропу али пиндостан.
1. КЛИМАТ, кто бы что не говорил.
2. Грунт
3. Расстояния
4. Загруженность дорог
Землетрясение в Японии наглядно показало разницу дорог.
Когда дорогу разорвало пополам было чётко видно что слой асфальта не больше 5 см и больше ничего нет.
У нас же такое и одно лето не пролежит.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена