Уазики в данном случае получше будут.Не удобные,не безопасные,страшные,но их ходовкам пох на ямы и дыры.:)

Это да)) но я думаю в условиях города все таки можно не впадать в крайности и ограничиться каким-нить икстрейлом)

А у нас разве только в Питере проблемы с дорогами? Сочи, Москва, Якутск и еще куча городов.. тоже построены на болотах?
200 млн?? это в какой валюте? как Вы так посчитали? 200 млн руб. - это только с 50-55 тыс. машин, а у нас только легковых автомобилей: 35-37 млн., вот и умножьте 200 млн на 650 = 130 млрд. и это только с легковых.. и еще не учитывая, что не весь бюджет на дороги берется только из "налоговых" денег.
п.с. Алексей, а с чего Вы вообще решили, что у меня кредитный автомобиль, и ходовка съедает весь мой бюджет!?!?)))

Мое недовольство связано с тем, что:
1. Я не хочу ползать по дорогам, а хочу ездить...
2. 1-2 года!? Если Вы не в курсе, то двигаясь на скорости 60-70 км можно убить ходовку(или какой-нить элемент) влетя всего в одну яму... и, очевидно, что меня это, как минимум, напрягает.
3. И, конечно, меня напрягает отвратительное расходование бюджетных средств, а что тут удивительного?

Итог. Большинство водителей возмущает отношение: с одной стороны выделяемых денег и личных ресурсов водителей, таких как время и материальные средства (доп. поездки на СТО + скорость движения по городу - ибо когда на перекрестке куча ям, то ты вынужден ехать 5 км в час, а когда еще и плотный поток, то вместо 30 машин перекресток "на зеленый" проезжает 5-10 авто - и вот так появляются многие уплотнения при движении) к преступной халатности дорожников(как чиновников и исполнителей, так и проверяющих органов)

что то Вы батенька заврались да после этой зимы неожиданно много ям, от моей работы до дома целых 4 штуки и я это заметил. А так последние годы в Питере дороги Нормальные не супер но и ям обычно нет.