похоже они пошли по пути Астон мартин ONE-77 которое стоит 1,5 млн долларов, здесь тоже самое ничего особо нового, спец серия по заоблачной цене, от которой у богатеев слюна бежит как от нового айфона.
ничего нового?! это пока что единственный гиперкар с соотношением масса\мощность - 1к1,у того же вейрона в самой мощной версии 1200л.с. и сухая масса 1900кг, а тут 1341л.с. и прим.1341кг со всеми жидкостями и водителем!!!.максималка 450км/ч, разгон до 400 за 20сек.(вейрон сс за 45сек),рагон от 0-100км/ч чуть медленее вейрона сс 2,9сек против 2,5сек, но это из-за того что вейрон полноприводный.
ничего нового в том плане, что это тот же самый кенигсег агера, просто в спец версии (с измененным названием, облегченный, с увеличенной мощностью вот и все), любой автомобиль можно сделать в соотношении масса\мощность - 1к1, тем более, что цена этого "НОВОГО" гипперкара составляет 1-2 млн. долларов, за такие деньги любое серьезное спорт ателье сделает вам спец версию, да и к сведению мощность двигателя бугати вейрон 3000 л/с, мощность двигателя была исскуственно занижена электроникой из-за того что 2/3 этой мощности переходило в тепло
показано конечно очень мало..но вспоминается недавний пост про производство Маруси, где почти все комментаторы поливали грязью детище Фоменко и Ко. вот и пусть глянут как где собирают гиперкар стоимостью раз в 10 больше Маруси, отличий на самом деле не много,но большинство этих комментаторов будет восхищаться этой тачкой, а свое родное предпочитают обосрать.
9 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена