Хорошо, когда ты приезжаешь и видишь машину, что была в объявлении. Техническое состояние определять, дело второе. На рынке не просто найти в прилично состоянии авто, не битое, не крашеное, полностью честное и с малым пробегом, дёшево. Потому, если не разбираешься, надо ехать со специалистом.
Гораздо хуже ездил я, покупать отцу УАЗик. 10 объявлений о продаже "Патриота" за цену ниже чем у всех примерно на 20-30 т.р. И год 2009-2010.
Едем по адресу, видим, салон... Выходит чурка. Ну да ладно, хрен с ним. Прошу показать машину, за эти деньги и этого года. Чорт, а не такой оказывается уже. Хорошо, объявлений было с десяток, прошу показать остальные. НИ ОДНОЙ из объявлений машины НЕТ! Есть по рыночной цене только, дороже на 30-40 тысяч и год 2007-2008. Вот где я ему чуть бубен не отбил. Прыгал, пытался подраться со мной, но баба, что отвечает на телефон, выскочила и начала так орать, что он убежал и спрятался. Благо ещё отец меня оттащил. Иначе, я бы его точно в этот УАЗик упаковал под капот!
Кстати, сразу же нашёл этот салон на авто ру.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59939034-58992b.htmlhttp://cars.auto.ru/cars/used/sale/59939034-58992b.html
Можете проверить мои слова сами :)

О да, как-то помню гулял по АТЦ Москва на Каширки: продают откровенные дрова за нехилые деньги.

почему авто поста удивляет пробег в 30-40 тысяч за год (я вот на новой машине ровно за год наездил 34300км хотя я трубочист а не таксист)..меня боьше удивляет когда машине 10 лет а пробег у неё 60 тысяч...

А в чем, собственно говоря, проблема? Устраивает тебя машина - берешь, не устраивает - не берешь. Официальные дилеры точно так же впаривают доп.опции, прибавляют проценты к заявленным в рекламе и т.п.
Этими автосалонами должны заниматься ФНС, прокуратура, полиция: уход от налогов, серые схемы кредитования, "левые" страховки...
Город, в частности Москва, понастроил народных гаражей, которые ни кому не оказались нужны (дорого), а автосалоны эти площади хотя бы арендой отбивают.
По поводу тонн шпаклевки и зазоров кузовов... Можно подумать, что перекупщики покупают машины у частников, разбивают их, а потом чинят, красят и перепродают. Как раз-таки перекупщики и делают предпродажную подготовку. Многие ли частники гонят свои машины на сервис, чтобы потом выставить их на продажу?
Вообще-то, это личное дело покупателя где и как покупать машину. Кто-то гонит из-за границы, кто-то покупает только новые, кто-то по объявлениям. Вот когда все автосалоны будут подотчетны ГИБДД, налоговым и иным органам, тогда претензии к ним и будут обоснованы. Сколько человек раньше закупалось на Черкизовском, а сейчас на "Садоводе"? А сколько людей ездит в "Европейский" либо в другой какой ТЦ за одеждой? Каждый свой выбор делает сам.

"...Каждый выбирает по себе.
Каждый выбирает для себя…
И мы тоже выбираем — как умеем.
Ни к кому претензий не имеем.
Каждый выбирает для себя!"
Ю. Левитанский