Поезда по твоему должны на автомобильных светофорах останавливаться? У них свои есть, семафоры. А тут проблемы работников переезда, надо вовремя перекрывать шлагбаум, а они забили. Их вина.
В большинстве случаев из автомобиля на переезде не видно, что происходит на путях по сторонам. Другой вопрос, почему машинист начал торможение только тогда, когда вылетел на переезд? Там путь прямой на несколько километров в обе стороны.
Тут правда твоя. Но даже в правилах есть, что при проезде переезда ж.д. нужно убедиться в отсутствии приближения поезда. Там не указывается, открыт шлагбаум или нет. Водитель должен видеть на 360 градусов вокруг себя. Особенно в таких местах. Ну, вы поняли.
вообще-то по правилам водитель должен руководствоваться знаками, сигналами светофоров, положениями шлагбаума и указаниями дежурного. в ПДД нет ни слова насчет "нужно остановиться и убедиться". Знака "движение без остановки запрещено" на том переезде нет, шлагбаум был поднят, запрещающего сигнала не было, дежурный тое знаков не подавал. Так что водитель не виноват в аварии
15.2
При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
а ничего, что переезд был открыт, дежурный не подавал никаких сигналов. И там кстати неслабая слепая зона, электричку невозможно увидеть заранее
Тормозной путь поезда составляет от 33 метров до 1 километра (!) — вспомните об этом, прежде чем перебегать пути. Мгновенная остановка поезда невозможна.
231 комментарий
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Нахуй ты эту картинку сюда воткнул?
Там светофор горел зеленый для авто!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
а ничего, что переезд был открыт, дежурный не подавал никаких сигналов. И там кстати неслабая слепая зона, электричку невозможно увидеть заранее
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена