Второй мировой войны, во
время нее и некоторое время после немцы и мы предпочитали на самолете пушку, а англичане и
американцы — по 12-14 пулеметов. И этот спор, по сути, решила только Корейская война в
начале 50-х годов, в которой американцы, после снарядов немецких авиапушек, познакомились
наконец с авиационным снарядом, снаряженным взрывчаткой «А-IX-2».
Тогда наши реактивные истребители МИГ-15 бис несколько уступали американским
более тяжелым реактивным истребителям F-86 «Сейбр» на виражах, но превосходили в
скороподъемности. Т.е. возможности авиатехники США и СССР были примерно равны, а к
концу Корейской войны американцы в техническом совершенстве самолетов нас даже
превосходили. Но на наших истребителях стояли две 23-мм и одна 37-мм пушки конструктора
Нудельмана, а на «Сейбрах» 12 12,7-мм пулеметов «Браунинг». После появления в Корее
МИГов американцы поставили крест на своих «Летающих крепостях» В-29, которые до этого
считали неуязвимыми (за что их и называли «крепостями»). В-29 имел бронирование, 4 мотора,
9 т бомб, 12 членов экипажа и 12 огневых точек с автоматической наводкой на цель. Считались
эти самолеты неуязвимыми потому, что истребитель имел возможность стрелять по «Крепости»
максимум 2-3 секунды, после чего он или проскакивал цель, или его сбивали бортовые
пулеметные установки В-29.
В «черный вторник» для «Летающих крепостей» 21 самолет В-29 вылетел под охраной
200 американских истребителей. Нашим 44-м МИГам остался только один тактический прием
— сверху вниз пронизать строй этих истребителей и строй В-29. Сделали они это один раз,
американцы тут же свернули к береговой черте, за которую нашим истребителям было
запрещено залетать. Было сбито 12 из 21 В-29, из оставшихся 9 не было ни одного, который бы
вернулся на базу без убитых и раненых членов экипажа. Попутно сбили и 4 истребителя. У
наших МИГов потерь не было. Три дня ошарашенные американцы вообще не вылетали. Потом
под мощным прикрытием послали на пробу тройку В-29. Эти были сбиты все. После чего стали
посылать «Летающие крепости» только ночью, а потеряв сбитыми 69 «крепостей», вообще
прекратили их использовать.
Вот конкретный воздушный бой Корейской войны, в описании которого ничего не
говорится о взрывчатке инженера Ледина, но из которого видна ее эффективность.
«…К охраняемому объекту 913-й ИАП подошел, когда бой был уже в разгаре. С. А.
Федорец услышал по радио призыв: „Помогите, меня подбили, помогите!“ Окинув
пространство взглядом, Семен Алексеевич увидел дымящийся „МиГ“, которого преследовал, не
переставая бить по нему в упор, «Сейбр». Федорец развернул свой истребитель и пошел в атаку
на увлеченного охотой противника. С дистанции 300-400 м советский летчик ударил по
американцу, и тот вошел в свое последнее пике.
Однако придя на выручку попавшему в беду коллеге, Федорец оторвался от ведомого и
ведомой пары и потерял их из вида. Одинокий «МиГ» — заманчивая цель. Этим не преминули
воспользоваться американцы.
Четверка «Сейбров», ведомая капитаном Макконнеллом, тут же атаковала самолет
Федорца».
Прерву повествование. Капитан Макконнелл — лучший ас американских ВВС времен
Корейской войны. У него на счету 16 сбитых советских, китайских и корейских самолетов.
Лучшие асы Корейской войны — капитан Н. В. Сутягин и полковник Е. Г. Пепеляев. У них на
счету по 23 сбитых американских самолета. У капитана С. А. Федорца по итогам войны — 8
сбитых американцев.
«Семен Алексеевич только оторвался от прицела, сбив назойливого „Сейбра“, как по
кабине хлестанула очередь. Вдребезги разлетелось остекление фонаря и приборная доска,
однако сам самолет остался послушен рулям. Да, это был удар аса! Так обычно повергал
противника капитан Макконнелл, но и мастерство советского летчика было не хуже. Он тут
же среагировал на удар и резко бросил самолет вправо на атакующего „Сейбра“. F-86
Макконнелла проскочил „МиГ“ и оказался впереди и слева. Американский ас, по-видимому,
несколько успокоился, наблюдая, как задергался советский истребитель. Это была нормальная
реакция „обезглавленного“ (т.е. с убитым летчиком) самолета. Когда же МиГ-15, находясь
сзади, стал выворачивать в сторону „Сейбра“, Макконнелл удивился, стал выпускать
9Юрий Игнатьевич Мухин: «Убийство Сталина и Берия»
закрылки и щитки, гася скорость и пытаясь пропустить противника вперед. Но было уже
поздно — Федорец навскидку ударил (а удар у МиГ-15 хороший!) по американцу» .
Еще прервемся. Макконнелл, подкравшись, ударил по МиГ из 12-ти пулеметов. А толку?
У Федорца при проскакивании «Сейбра» были доли секунды открыть огонь, и он попал по
американцу, вероятно, единственным снарядом 23-мм пушки. А этот снаряд размером с
аптечный пузырек из-под пенициллина. Но в нем была взрывчатка Ледина! Читаем результат:
«Очередь пришлась по правой консоли, ближе к фюзеляжу, вырвав из крыла кусок в
добрый квадратный метр! „Сейбр“ кувыркнулся вправо и пошел к земле. Опытному
Макконнеллу удалось-таки дотянуть до залива и там катапультироваться.
А на подбитый «МиГ» тут же накинулись оставшиеся F-86. В результате этой атаки были
перебиты тяги управления, и советскому летчику пришлось катапультироваться.
Так закончился этот драматический поединок двух асов в небе Кореи.
Это была 5-я и 6-я победы Федорца, а у капитана Макконнелла — 8-я. Правда, из-за того,
что самолет американского аса упал в море, а пленка фотоконтроля сгорела вместе с МиГом,
победу Семену Алексеевичу не зачли как подтвержденную».
Советские ВВС потеряли в Корейской войне 335 самолетов всех типов и сбили, по нашим
неполным подсчетам, 1106 самолетов. (Нашим летчикам засчитывался сбитый самолет, если он
падал на территорию Северной Кореи, а если падал в море или дотягивал до Южной, то не
засчитывался). Соотношение 3:1 в пользу советских ВВС, а по реактивным истребителям —
2:1.
1
Так что Сталин понимал, о чем говорит, когда предложил снаряжать взрывчаткой Ледина
снаряды авиационных пушек — эти снаряды даже в «Летающих крепостях» делали дыры
площадью в 2x2м. (Больше входной двери, если кому-то захочется образно представить, что это
такое).

Цитата из книги Юрия Игнатьевича Мухина "Убийство Сталина и Берия".

плюсую,нравятся такие посты,историю не надо забывать