На Украине, кстати, куда ж без неё, очень удивила следующая вежливость местных: там, если ты быстро едешь в левом ряду, особенно на загородных трассах, даже моргать не надо, метров за 500-300 машина уходит вправо, очень порадовало, рука уставала благодарить аварийкой:)
Кстати насчет Бельгии, действительно там велосипедист - священная корова - в центре они очень круто напарковывались - накидают целую гору великов и идут по своим делам, но что же делать, скажете вы, если твой вел где-то внизу? Пофиг! берете ближайший и уезжаете, велик в Лёвене (студгородок) вещь общая. Даже в туристической заметке написано - " не удивляйтесь, если ваш велик уведут, там это в норме вещей". А велики - хлам, ржавые старые помойки.
Брат жил в Индонезии какое-то время и говорил, что индонезийцы все как один водить не умеют, правил не знаю, повротники - забудье просто, но ездят ооооочень медленно, т к боятся, поворачивают не глдя никуда, но никто и не бьется.
На светофоре все останавливаются -выключают двигатели и начинают болтать - когда включается красный все неторопливо заводятся и начинаю потихоньку ехать - кароче москвич сойдет с ума сразу. Но нкито не бьется, т к ездят не больше 30-40кмч.
гонял на ГОА,на мопеде ,сначала пугало движение адское ,а через 20 минут вливаешься и как рыба в воде себя чувствуешь и кстати там тоже сигналят,когда два раза сигналишь ,то значит что ты обгоняешь и самое интересное что пропускали
Ребята, катаясь по Мумбаю, я поняла, что Москва просто " курит". Я всегда думала, что движение в Москве-задница. Оказалось, что у нас в России очень вежливые и ответственные водители. В Индии в зеркала никто не смотрит-чтобы знали о твоем существовании надо постоянно сигналить,если тебе надо перестроится в другой ряд-хрен кто пустит, только в наглую переть( таксисты самые противные).Про мопеды и мотоциклы вообще молчу, под машину прям лезут, зеркала сбивают, на них ездят целыми семьями-папа,мама, двое детей. Пешеходы... Это просто бесстрашные самоубийцы, бегут через дорогу где хотят и когда хотят. Вообщем, никаких правил.
Автор, писавший про дороги Таиланда, что-то напутал. Ну не принято там гудеть. На тайских дорогах очень уважительное, спокойное, и тихое отношение, как к пешеходам, так и к другим водителям. Погудеть - это вам во Вьетнам (например Сайгон).
"Гудки используются не для предупреждения, а для разговора — это полноценный язык общения водителей. В Турции любят посигналить по поводу и без, но при этом на улице с одной полосой, когда машина останавливается, чтобы кого-то высадить или забрать, десятки машин сзади будут терпеливо ждать, не сигналя."
Один в один как в Египте. Такое ощущение, что египетского водителя еще в автошколе первым делом учать давить на клаксон. Научился - держи права, готово.
Бельгия, похоже самое сладостное государство для прямоходящих и велосипеков. Хотя, вроде там и был зафиксирован рекорд превышения скорости, когда камера сфотографировала пустое место, потому что машина уже уехала
23 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
На светофоре все останавливаются -выключают двигатели и начинают болтать - когда включается красный все неторопливо заводятся и начинаю потихоньку ехать - кароче москвич сойдет с ума сразу. Но нкито не бьется, т к ездят не больше 30-40кмч.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Один в один как в Египте. Такое ощущение, что египетского водителя еще в автошколе первым делом учать давить на клаксон. Научился - держи права, готово.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена