плюсану..хотя многое подводит под сомнения..сахер в топливной системе хана форсункам..хотя может они и на карбюраторах тестили но там жеклеры..больше всего удивило что там ржавчина,грязь и т.д все равно попадают...конечно попадают если фильтры не стоят...бред..а вот про телефоны и заправки согласен...какой удот придумал это..что телефон может быть причиной взрыва...хотя и палка раз в сто лет стреляет...
плюсану..хотя многое подводит под сомнения..сахер в топливной системе хана форсункам..хотя может они и на карбюраторах тестили но там жеклеры..больше всего удивило что там ржавчина,грязь и т.д все равно попадают...конечно попадают если фильтры не стоят...бред..а вот про телефоны и заправки согласен...какой удот придумал это..что телефон может быть причиной взрыва...хотя и палка раз в сто лет стреляет...
Я занимаюсь диагностикой инжекторных автомобилей, поэтому знаю такие вещи не с других источников, а с собственного опыта.
Так вот, был у меня один случай с одним клиентом: его бывшая жена решила подсластить жизнь бывшему супругу. И насыпала сахар в бак ВАЗ 2110. Так как сахар в бензине растворяется весьма плохо, в форсунки через фильтр попало мало сахара, чистка не представила особой трудности. Но бак снимал и мыл водой для растворения сахара и протирал насухо. В общем, полдня секеса с машиной: чистка форсунок, бака, трубок. Замена фильтра и сеточки бензонасоса. Сам бензонасос скончался через несколько минут работы с такой бурдой. Так что, пусть эти придурки сами в свою машину сахар сыпанут, чтобы славно так порушить миф. А фотки я сделал на память, нечастый случай все-таки.
Я занимаюсь диагностикой инжекторных автомобилей, поэтому знаю такие вещи не с других источников, а с собственного опыта.
Так вот, был у меня один случай с одним клиентом: его бывшая жена решила подсластить жизнь бывшему супругу. И насыпала сахар в бак ВАЗ 2110. Так как сахар в бензине растворяется весьма плохо, в форсунки через фильтр попало мало сахара, чистка не представила особой трудности. Но бак снимал и мыл водой для растворения сахара и протирал насухо. В общем, полдня секеса с машиной: чистка форсунок, бака, трубок. Замена фильтра и сеточки бензонасоса. Сам бензонасос скончался через несколько минут работы с такой бурдой. Так что, пусть эти придурки сами в свою машину сахар сыпанут, чтобы славно так порушить миф. А фотки я сделал на память, нечастый случай все-таки.
Однажды в темноте,собираясь на рыбалку,залили в старую "ПОБЕДУ"канистру бенза и канистру олифы!Заметили что ошиблись только по возвращении)))СОЖРАЛА ВСЁ!
)) Хотел сказать, что тут написано, что дверь/окно а/м невозможно открыть из за того что давление воды (на дверь / окно) велико. Но с учетом того, что машина сама по себе не герметична то вода все равно будет поступать вовнутрь. И рано или поздно давление вода снаружи сравняется с давлением воды изнутри. Тога не будет проблем с открытиемдвери / открытием окна.
не пойму, почему сравнивают с ударом об стену ,а не об стоящий автомобиль. ведь если сравнивать столкновение со стоящим автомобилем на скорости 80 километров в час и столкновение двух автомобилей друг в друга на 80 километров в час ,то сила удара о стоящий автомобиль будет явно меньшей.Зачем сравнивать удар о неподвижный не деформируемый объект с ударом об деформируемый объект ,который еще и будет смещаться?Создается ощущение,что многие слышав, что при краш тестах (Euro NCAP) их автомобиль выдерживает фронтальный удар о деформируемый обьект на скорости 64 км,то значит, и при лобовом столкновении скорость не плюсуется и все будет ОК
стоящий автомобиль от удара улетит и энергия удара будет слабее. а вот если автомобиль крепко зафиксировать, то результат будет примерно как при лобовом ударе
6. Автомобиль может "прыгнуть" на большое расстояние, используя кучу земли как трамплин, и приземлиться с минимальными повреждениями и без потери скорости.
Во время эксперимента автомобиль пролетел 30 метров и врезался в землю радиатором, повредив мотор.
ну вообще то добавление сахара не преследует цель испортить двигатель, цель- чтоб машина не завелась,чтоб сахар забил топливопровод.а в современных машинах это сложно сделать так как бензонасос может качать до 3-4 бар топливо, а топливный фильтр не позволяет сахару попасть в топливопровод
135 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Во время эксперимента автомобиль пролетел 30 метров и врезался в землю радиатором, повредив мотор.
Боже! они никогда не водили "Запорожец"!
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена