В ту пятницу с 15:30 доехал от Рябиновой (до метро только час на автобусе ехать) до Каширской за 45 минут, потом с 17:45 до 18:30 за 45 минут с Каширской долетел до Новогиреево!!! И после встречи, выехав в 21:00 за 1 час 55 минут доехал до п. Новопетровское, что под Волоколамском в 70 км от МКАД!!!
На общественном транспорте на все это ушло бы у меня 2 дня наверное...
Вот и ответ...
Тех, кто стоит в пробках в центре в такое время я действительно не понимаю. Когда в самый час-пик нужно попасть куда-то в "проблемное место", я еду на метро. Другой ОТ стоит в тех же пробках...
Я живу в 7 км за мкадом, где нет метро, и офис у меня на мкаде, недалеко от меня, но далеко от метро. Так вот вся наша транспортная система расчитана на людей, которые едут с окраин в центр. И чтобы доехать до работы на общественном транспорте мне надо делать крюк через центр по схеме автобус-электричка-метро-автобус. Весь путь занимает 1.5-2 часа. А на машине со всеми пробками получается около часа (иногда меньше). Если бы наши власти немного отошли от транспортной схемы центр-окраина и организовали бы маршруты по мкаду, я бы с радостью ездила бы на общественном транспорте. И я не одна такая. В нашем офисном центре 4 здания вместимостью около 2 тысяч человек каждое. И большая часть этих людей приезжает на машинах по тем же причинам, что и я. И таких офисных центров на окраинах становится все больше. Так что перед тем, как оптом осуждать всех, кто пользуется личными машинами, вспомните о том, что ситуации бывают разные.
Мда, очень странный пост. На метро мне от дома до работы - 45 минут, на авто- час- час двадцать примерно. Автор данного поста, скажи, когда ты ехал в метро, в своих новых замечательных белых туфлях, тебе наступали неаккуратные люди на ноги? На тебя наваливались потным немытым телом? Я готов стоять дополнительный час в пробке, но спокойно, слушая свою любимую музыку в хорошо пахнущем кожаном салоне.
Жил раньше в текстилях, машину из гаража вообще не вынимал, работаю на баррикадной. В текстилях можно пару поездов даже пропустить, ибо тупа не влезть, но мысли пересесть за авто вообще не появлялось, так как ОТ время в два раза экономит. Теперь переехал в деревню, 30 км от МКАД, по новой риги. По пятницам летом езжу исключительно на электронах, в другие дни на машине. Если надо в городе куда то кроме баррикадной отправится, всегда есть самокат в багажнике.
Если честно, то на выходных ездить просто страшно. Машин столько же, особенно во второй половине дня, но вот количество неадекватов на дороге зашкаливает. Я наоборот, стараюсь на выходных никуда без необходимости не высовываться.
На машине езжу только на дачу. Крайне редко в будни по городу - только если груз какой перевезти. И никогда (!) не выезжаю на забитый перекресток (за что бываю обсигналенный нахрен сзади).
Бля, методами Варламова не избавиться от пробок.
Это проблема всех крупных городов во всем мире. И поуху, есть там метро, трамвай или все летают на велосипедах.
Уменьшить, нет, не избавить, а именно уменьшить московские пробки можно только одним способом - убрать из МСК часть бизнеса. Именно глобального бизнеса, для которого не важно где находится твой главный офис.
в Москве хотя бы метро есть, а на кольцевой линии поезда даже с кондиционером. Так что выбор действительно есть - либо толкаться в метро, но быстро добраться, либо торчать в пробке несколько часов.
Но далеко не во всех российских городах есть метро, а пробки - практически в любом городе с населением от 500-600 тыс. При этом общественный транспорт, как правило, находится в крайне убогом состоянии. Маршрутки все грязные и убитые, в них принято курить и слушать быдло-шансон. Про кондиционер, естественно, и речи нет. А нюхать чужие потные подмышки в час пик - удовольствие крайне сомнительное. Поэтому народ при первой же финансовой возможности пересаживается на личные автомобили. Лучше час проторчать в пробке, сидя в машине с кондиционером, чем в скотских условиях потеть в набитой маршрутке.
740 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
На общественном транспорте на все это ушло бы у меня 2 дня наверное...
Вот и ответ...
Тех, кто стоит в пробках в центре в такое время я действительно не понимаю. Когда в самый час-пик нужно попасть куда-то в "проблемное место", я еду на метро. Другой ОТ стоит в тех же пробках...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Машиной пользоваться можно только на выходных....
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Это проблема всех крупных городов во всем мире. И поуху, есть там метро, трамвай или все летают на велосипедах.
Уменьшить, нет, не избавить, а именно уменьшить московские пробки можно только одним способом - убрать из МСК часть бизнеса. Именно глобального бизнеса, для которого не важно где находится твой главный офис.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Но далеко не во всех российских городах есть метро, а пробки - практически в любом городе с населением от 500-600 тыс. При этом общественный транспорт, как правило, находится в крайне убогом состоянии. Маршрутки все грязные и убитые, в них принято курить и слушать быдло-шансон. Про кондиционер, естественно, и речи нет. А нюхать чужие потные подмышки в час пик - удовольствие крайне сомнительное. Поэтому народ при первой же финансовой возможности пересаживается на личные автомобили. Лучше час проторчать в пробке, сидя в машине с кондиционером, чем в скотских условиях потеть в набитой маршрутке.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена