СТО пудов! СТО процентов именно так и работает!
Поясню!
Мой товарищь ехал ночью по населенному пункту... Встречный транспорт был или небыл но подколеса выскочил слева-направо (это важно!) пьяный ***ан и был сбит насмерть! (это важно ! два!). В объяснении (по совету бывалых!) товарищь указал о встречном транспорте и о том что пьянь не видел до самого момента столкновения!, после которогои начал тормозить! Как только не бился следователь об лед (как рыба) как только он не выкручивалсяи не елозил! (даже заключение медика сделали что ***ан был трезв) ничего не свернуло моего товарища с правильной тактики: Ничего не видел! Уебан убился- нет пояснений, свидетелей нет - нет пояснений! полтора года крутили-мутили! и , неповерите!, без копейки денег! следак дело закрыл из-за отсутствия Состава... Ключивых моментов оказалось два: Уебан убился, и не дал показаний; и товарищ настаивал о неожиданном ударе, и неувидении ***ана до самого момента удара!
Имейте это ввиду при пояснениях своих действий!
Не дай Вам бог таких действий!
Всем добра!
примечание (для одержимых минусеров): грузовую япошку осуждаю и вина там не техническая, а за рулем. Но эти пешие зомби - почти никто не посмотрел по сторонам, будто они перед "зеброй" засейвились. Роботы.
Видео не совсем по сабжу. Здесь грузовик поперся на скорости мимо перехода, который от него заслонял автобус (кстати, замедлявший ход). Здесь другая ошибка, он должен был также сбросить скорость. А пешики на этом видео ни при чем.
Кстати, я таких тупостей (тупой переход по зебре ночью "яжеправ") не делал, даже когда еще не был автомобилистом
Витя, быстро включай турбонаддув мозга. А тебе делаю акцент, на том, что пешие совсем упоротые. Как собака Павлова: лампочка загорелась - пошли. Ни по сторонам посмотреть, ни сгруппироваться (на нерегулируемых), ни пропустить тяжелую технику. Просто **ашут!
На видео это хорошо видно. Как метко сказал один чел: "поражает то, что пешеходы уверены в исправности моих тормозов, больше чем я".
Вася, я ответил ,не обновив страницу, так что твоего коммента про "пеших зомбо-роботов" на тот момент еще не видел. А так да, согласен.
"Пешеход, умирая на пешеходном переходе помни - ты был прав!"
Также ***анская формулировка - автомобиль средство повышенной опасности!!!
Если даже нет вины водятельской в наезде на кеглю, все равно он виноват и платит
но ничто не мешает стрясти с кегли на ремонт авто, если она виновата в ДТП. ты должен платить пешику, а пешик - тебе. в итоге можно разойтись и без выплат.
прально сказал
но ущерб твоей машине 50-т рублей, а пешику 300-та рублей
а если помер, то родня его не меньше мильона затребует...но тебе твой полтишок на ремонт выплатит
...нихуя не профит!!!!
Не правильный пункт. В корне.
Следовало бы разрешить водителям давить пешеходов вне перехода, сшибать препятствия, и т.д. Ибо дорого - рабочее место водителя. Ни у кого не возникает желания лезть на рабочее место токаря, к примеру, или сталевара. В то же время выйти на дорогу - почетная обязанность каждого *******а.
101 комментарий
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Поясню!
Мой товарищь ехал ночью по населенному пункту... Встречный транспорт был или небыл но подколеса выскочил слева-направо (это важно!) пьяный ***ан и был сбит насмерть! (это важно ! два!). В объяснении (по совету бывалых!) товарищь указал о встречном транспорте и о том что пьянь не видел до самого момента столкновения!, после которогои начал тормозить! Как только не бился следователь об лед (как рыба) как только он не выкручивалсяи не елозил! (даже заключение медика сделали что ***ан был трезв) ничего не свернуло моего товарища с правильной тактики: Ничего не видел! Уебан убился- нет пояснений, свидетелей нет - нет пояснений! полтора года крутили-мутили! и , неповерите!, без копейки денег! следак дело закрыл из-за отсутствия Состава... Ключивых моментов оказалось два: Уебан убился, и не дал показаний; и товарищ настаивал о неожиданном ударе, и неувидении ***ана до самого момента удара!
Имейте это ввиду при пояснениях своих действий!
Не дай Вам бог таких действий!
Всем добра!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Кстати, я таких тупостей (тупой переход по зебре ночью "яжеправ") не делал, даже когда еще не был автомобилистом
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
На видео это хорошо видно. Как метко сказал один чел: "поражает то, что пешеходы уверены в исправности моих тормозов, больше чем я".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
"Пешеход, умирая на пешеходном переходе помни - ты был прав!"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Если даже нет вины водятельской в наезде на кеглю, все равно он виноват и платит
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
но ущерб твоей машине 50-т рублей, а пешику 300-та рублей
а если помер, то родня его не меньше мильона затребует...но тебе твой полтишок на ремонт выплатит
...нихуя не профит!!!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Следовало бы разрешить водителям давить пешеходов вне перехода, сшибать препятствия, и т.д. Ибо дорого - рабочее место водителя. Ни у кого не возникает желания лезть на рабочее место токаря, к примеру, или сталевара. В то же время выйти на дорогу - почетная обязанность каждого *******а.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Знаешь сколько дебилов лезет? Как из зрителей-прохожих, так и из любителей-дилетантов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена