Байкеру - минус! На скорости входить в слепой поворот - архиглупое дело. Даже если знаешь эту дорогу и ездишь там каждый день - там мог стать поссать пьяный тракторист... Там могла быть свежая "лепешка" от коровы - скользкая как каток. Там мог быть песок просыпавшийся со самосвала или любая другая пакость. Не видишь дорогу как минимум на 200-300 метров - закрути акселератор!
Автолюбителю - плюс, не запаниковал и не заметался! Это редкость в наше время.
Мотоциклист страшный мудак увы. А водитель авто молодец, быстро среагировал. Пользуясь случаем: Уважаемые мотоциклисты, кто сказал, что вас должны пропускать между рядами? Где написано, что можно двигаться между рядами, с адским превышением скорости и т.д.? Выполняя такие маневры, вы делаете это на свой страх и риск. Не надо потом пенять на водителей авто, требовать уважения и отстаивать свои мифические права.
1) Не существует никакого "между рядов" - там, где заканчивается (по ширине) один ряд - сразу начинается другой. Движение нескольких ТС в одной полосе параллельно в несколько рядов НЕ запрещено, т.е. разрешено правилами дорожного движения. Пруф - на картинке.
2) Перед совершением любого манёвра водитель обязан: а) Убедиться в безопасности совершаемого манёвра - посмотреть в зеркало. б) Предупредить о своём намерении совершить манёвр других участников ДД - включить поворотник. Сколько процентов водителей так и делают? От силы 10% Остальные нарушают, создавая помехи всем остальным, и устраивая ДТП, собирающие многокилометровые пробки.
3) Прав у мотоциклистов ровно столько же, сколько и автоводителей.
А ты наверное как раз такой удалой молодец, который в пробке шерстит между редами на байке. :) И меня еще называешь автобыдлом. Я как раз соблюдаю правила, и при езде на мотоцикле тоже, включаю поворотники, превышаю если, то в разумных пределах. Нехер лезть между машин, а если влез, то будь готов словить капот, если тебя кто то не заметит. И тыкать правилами, и говорить, что такого понятия как "между рядов" в природе нет, не надо. Я думаю всем кто водит машину, или мотоцикл, понятно о чем я говорю.
160 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Автолюбителю - плюс, не запаниковал и не заметался! Это редкость в наше время.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1) Не существует никакого "между рядов" - там, где заканчивается (по ширине) один ряд - сразу начинается другой. Движение нескольких ТС в одной полосе параллельно в несколько рядов НЕ запрещено, т.е. разрешено правилами дорожного движения. Пруф - на картинке.
2) Перед совершением любого манёвра водитель обязан: а) Убедиться в безопасности совершаемого манёвра - посмотреть в зеркало. б) Предупредить о своём намерении совершить манёвр других участников ДД - включить поворотник. Сколько процентов водителей так и делают? От силы 10% Остальные нарушают, создавая помехи всем остальным, и устраивая ДТП, собирающие многокилометровые пробки.
3) Прав у мотоциклистов ровно столько же, сколько и автоводителей.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена