Хруст просто пытался себе масировать жопу путем езды по пунктирной разделительной. Но тут вмешалась беспощадная реальность в его кайфы и выдернула из радужных мечтаний на шершавый асфальт.
Автомобилист по правилам 100-пудово прав, т.к. ехал в своем ряду обозначенным разметкой.
Ну а так, это просто тупость и неопытность мотоциклиста.
Во-первых, разметка на много более скользкая чем асфальт, и на двухколесном транспорте лучше держаться от нее подальше. Если она чуть влажная или если там есть масло, при торможении занесет только в путь... (тем более посмотрите на нее, там раньше сплошная была, которую тупо закрасили).
Во-вторых, вдвойне глупо входить в поворот вплотную к разметке.
И в третьих, нужно соблюдать рядность. Это и в правилах написано, и просто очевидно, исходя из здравого смысла... )))
Ну а автомобилист просто торопыга. Куда спешил, туда и успел...
Ну видишь ты, что тупой едет впереди. Нахрена к нему жаться, особенно на повороте? ))
Да по правилам прав. Но от этого не легче, если стоишь 3 часа в ожидании ментов с разодранной бочиной, и в ожидании канители со страховой+ возможно и в ожидании скорой для хруста... ))
Как как человек имеющий более 100 000 КМ наката на авто и более 15 000 на мото, не могу понять ни мотоциклиста, ни автолюбителя.
1. Мотоциклист. Зачем ехать по левой полосе, если правая абсолютно пустая? Он в зеркала смотрит или не комильфо это? Ведь всегда видно приближающуюся машину или мотоциклиста. Ну тошнишь ты медленее, ну подвинься, зачем в барана играть? На видео он не подвинулся, а подготовился ко вхождению в поворот. Такое впечатление, что мотоциклист не опытный + невнимательный.
2. Автомобилист. В повороте чётко видно, что автолюбитель также невнимателен. Как минимум потому, что если ты едешь в "потоке" то будь добр держать хотя бы полосу, а в идеале отслеживать движение потока, так как полосы порой на наших дорогах держать нереально. Никогда не надо втискиваться так, как сделал товарищь на авто. Экономия 2 секунд времени привела к потере минимум 2 часов (если вызывать инспектора).
Так, что имхо: Оба неопытные и не внимательные.
Я езжу на чёппере и мне езда на мото в удовольствие, поэтому еду я, как правило не спеша (60-80 по городу, 90-110 по трассе). Стараюсь всегда ехать поближе к правой стороне дороге даже на БЕТОНКЕ, чтобы у автолюбителей была возможность не мешая мне и не рискуя собой меня спокойно обгонять. И я считаю такую езду правильной.
В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.
ну да...как в час ночи сигналить подруге чтобы шевелила булками, так это нормально, а как воспользоваться клаксоном по правилам, не судьба...согласен. однако мне показалось, что за мгновенье до аварии мото какого-то хера оказалось не в той полосе. мое ИМХО, авто "козел", мото виноват )))
ЗюЫю Я вот не пойму хрустов, это болезнь что ли? Пустая дорога, но нет, прется по разделительной линии. Она же, сцуко, скользкая, особенно в дождь, но и в сухую погоду на ней подскользнуться можно, а если она из пластика, так она еще и выше асфальта.
Да оба какие-то странные...
Вообще, мот ехал в левой полосе. У него камера стоит на правой стороне шлема, а если ориентироваться по приборной панели, то видно, что ехал он в левой.
Другой вопрос в том, если у тебя дальше левый поворот, зачем ты жмешься к правому краю полосы, да ещё и на скорости? Траектория в повороте получится никакая...
150 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Ну а так, это просто тупость и неопытность мотоциклиста.
Во-первых, разметка на много более скользкая чем асфальт, и на двухколесном транспорте лучше держаться от нее подальше. Если она чуть влажная или если там есть масло, при торможении занесет только в путь... (тем более посмотрите на нее, там раньше сплошная была, которую тупо закрасили).
Во-вторых, вдвойне глупо входить в поворот вплотную к разметке.
И в третьих, нужно соблюдать рядность. Это и в правилах написано, и просто очевидно, исходя из здравого смысла... )))
Ну а автомобилист просто торопыга. Куда спешил, туда и успел...
Ну видишь ты, что тупой едет впереди. Нахрена к нему жаться, особенно на повороте? ))
Да по правилам прав. Но от этого не легче, если стоишь 3 часа в ожидании ментов с разодранной бочиной, и в ожидании канители со страховой+ возможно и в ожидании скорой для хруста... ))
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. Мотоциклист. Зачем ехать по левой полосе, если правая абсолютно пустая? Он в зеркала смотрит или не комильфо это? Ведь всегда видно приближающуюся машину или мотоциклиста. Ну тошнишь ты медленее, ну подвинься, зачем в барана играть? На видео он не подвинулся, а подготовился ко вхождению в поворот. Такое впечатление, что мотоциклист не опытный + невнимательный.
2. Автомобилист. В повороте чётко видно, что автолюбитель также невнимателен. Как минимум потому, что если ты едешь в "потоке" то будь добр держать хотя бы полосу, а в идеале отслеживать движение потока, так как полосы порой на наших дорогах держать нереально. Никогда не надо втискиваться так, как сделал товарищь на авто. Экономия 2 секунд времени привела к потере минимум 2 часов (если вызывать инспектора).
Так, что имхо: Оба неопытные и не внимательные.
Я езжу на чёппере и мне езда на мото в удовольствие, поэтому еду я, как правило не спеша (60-80 по городу, 90-110 по трассе). Стараюсь всегда ехать поближе к правой стороне дороге даже на БЕТОНКЕ, чтобы у автолюбителей была возможность не мешая мне и не рискуя собой меня спокойно обгонять. И я считаю такую езду правильной.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Вообще, мот ехал в левой полосе. У него камера стоит на правой стороне шлема, а если ориентироваться по приборной панели, то видно, что ехал он в левой.
Другой вопрос в том, если у тебя дальше левый поворот, зачем ты жмешься к правому краю полосы, да ещё и на скорости? Траектория в повороте получится никакая...
_
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена