Водитель 14 в дождь ехал на дерьме с хреновыми тормозами, это раз, и, наехав на обочину одним колесом, начал тормозить, это два. Может, по каким то "понятиям" в ДТП он и не виноват, но чем больше таких с дорог сгинет, тем лучше и безопасней будет для всех остальных.
Кретинов, уворачивающихся на встречную обочину, надо сажать для профилактики. Лет на 5. И прав больше ни когда не давать.
Не осиливаешь обгон - два варианта.
1. Если уже прошел больше половины обгоняемого. Тапку в пол и завершай обгон. Обгоняемый притормозит - обязан по ПДД и по здравому смыслу. Встречный тормозит. Обязан по ПДД и из самосохранения. Ты завершишь маневр обгона и все разъедутся.
2. Если только начал обгон. Тормози и возвращайся в свою полосу. Есть риск, что обгоняемый то же притормозит. По этому тормози энергично. На летящщего за тобой в слепом обгоне, если такой есть, наплюй: получить на снижении в зад легче чем взять в лоб встречку.
Всё верно.
Ведь шанс на принятия решения дается только в первые доли секунды, далее реализация этого решения. Если утрировать и на встречку поставить неповоротливую фуру, то первая ее реакция при виде машины на встречной это прижаться к обочине, после чего все остальные маневры отпадают автоматически. И нет такого: я пока так поеду а потом в последний момент уйду сюда, а ты поедешь потом сюда... :)
Я один раз так попал. Думал передомной что-то типа ГАЗ-52. А оказалась фура-длинномер. Без "таксы" на хвосте. Выхожу на обгон, прошел задние колеса полуприцепа - на встречу машина. Те секунды, или доли секунды, которые мне нужны были что бы вернуться в свой ряд, мне показались вечностью.
С тех пор ни когда не доверяю отсутствию знака "длинномер". Сначала убедюсь в размерах грузовика, потом только ищу место для обгона :)
Че их так носит то всех по дороге? Времени было достаточно, скорость уже никакая была, реально лучше уж на обочине бы встретились - железом бы только отделались.
А по мне, на встречную обочину нельзя рулить! Нужно прижиматься к попутному потоку. Камаз видно что немного тоже прижался к обочине. Ведь эта ситуация стандартная при двухполосной широкой трассе, которая иногда воспринимается как трехполосная, и даже при наличии встречки некоторые идут на обгон.
Тут трасса узкая, но 14-я также начала плавно жаться к обочине. Руль резко 14-я не крутила, виной всему тормоз. Либо уходила тормозя (пока колеса не выехали на обочину), либо въехав на обочину ударил по тормозам.
Для встречки такой маневр более неожиданный, ведь ее лишают вначале ее полосы, а потом ее последней надежды - обочины. И скорость встречной машины идущей в лоб оценить очень сложно, хоть 10, хоть 100 км/ч.
Салют) Я сталкивался с ситуацией, когда такого водителя признавали невиновным по одной причине - состояние дорожного покрытия.
Формулировка в протоколе была примерно такая: "Увидев встречный автомобиль на своей полосе, я, в соответствии с пунктом 10.1 ПДД, применил экстренное торможение, вследствие чего на мокрой дороге мой автомобиль начало заносить и я допустил столкновение со встречным ТС, двигающимся по своей полосе. Состояние дорожного покрытия - мокрое, имеются локальные повреждения асфальта. Погодные условия - сильный дождь."
Больше скажу, пришлось немного доплатить, чтоб невиновного не сделали виноватым) Ситуация прям очень похожая была, только авто не обгоняло по встечке, а выезжало на кривой Т-образный перекресток под очень пологим углом, с заездом на встрчку.
97 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Не осиливаешь обгон - два варианта.
1. Если уже прошел больше половины обгоняемого. Тапку в пол и завершай обгон. Обгоняемый притормозит - обязан по ПДД и по здравому смыслу. Встречный тормозит. Обязан по ПДД и из самосохранения. Ты завершишь маневр обгона и все разъедутся.
2. Если только начал обгон. Тормози и возвращайся в свою полосу. Есть риск, что обгоняемый то же притормозит. По этому тормози энергично. На летящщего за тобой в слепом обгоне, если такой есть, наплюй: получить на снижении в зад легче чем взять в лоб встречку.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Ведь шанс на принятия решения дается только в первые доли секунды, далее реализация этого решения. Если утрировать и на встречку поставить неповоротливую фуру, то первая ее реакция при виде машины на встречной это прижаться к обочине, после чего все остальные маневры отпадают автоматически. И нет такого: я пока так поеду а потом в последний момент уйду сюда, а ты поедешь потом сюда... :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
С тех пор ни когда не доверяю отсутствию знака "длинномер". Сначала убедюсь в размерах грузовика, потом только ищу место для обгона :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Тут трасса узкая, но 14-я также начала плавно жаться к обочине. Руль резко 14-я не крутила, виной всему тормоз. Либо уходила тормозя (пока колеса не выехали на обочину), либо въехав на обочину ударил по тормозам.
Для встречки такой маневр более неожиданный, ведь ее лишают вначале ее полосы, а потом ее последней надежды - обочины. И скорость встречной машины идущей в лоб оценить очень сложно, хоть 10, хоть 100 км/ч.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Хотя некоторым спешащим это ни о чем не говорит......
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Формулировка в протоколе была примерно такая: "Увидев встречный автомобиль на своей полосе, я, в соответствии с пунктом 10.1 ПДД, применил экстренное торможение, вследствие чего на мокрой дороге мой автомобиль начало заносить и я допустил столкновение со встречным ТС, двигающимся по своей полосе. Состояние дорожного покрытия - мокрое, имеются локальные повреждения асфальта. Погодные условия - сильный дождь."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена