Для тех, кто винит водителя:
1. Там регулируемый перекресток.
2. Есть платформа для высадки пассажиров.
3. Посмотрите видео сначала и обратите внимание на знаки. Я не увидел знак 5.17 "остановка трамваев". Следовательно машины не обязаны уступать пассажирам трамвая. И снова следовательно переходим к пункту 1.
Да же если нет знака остановки, с головой дружить надо и понимать что из трамвая могут выбежать дети, тем более есть два соответствующих знака. Вина полностью водителя, в следующий раз будет думать головой, а не жать на газ.
Поверь ДПС не докажешь, есть пострадавший пешеход и водитель который двигался на моргающий зеленый с энной скоростью.судя по травмам скорость была хорошая..... затасаают водилу как пить дать, жалко его но так и будет, наше государство на стороне пешеходов, мотопедистов, а не водителей авто, сама с этим сталкивалась....
А все потому, что опель несся так, что не заметил ни стоящие на зеленый автомобили, ни пассажиров вышедших на остановке из трамвая. Короче, меньше гонять нужно.
Ну и пешеход тоже хорош - при переходе улицы спокойным шагом нужно идти и вертеть головой во все стороны
Правда? А видео посмотреть более досконально что помешало? На остановке есть тротуар, пассажиры не выходят на проезжую часть. А бедолага побежал на переход. Вот только не дождался зеленого человечка.
ПДД п. 14.6 + п. 4.8. К сожалению, это приподнятая посадочная площадка. Но если не вдаваться в определения, то виноватых трое, по-моему:
1. Водила трамвая, бездумно открывший дверь в таком опасном месте. Перекресток все же
2. Собственно сам пешеход. По-моему, у него все в порядке с головой.
3. Водила автомобиля. Потому что гоняет.
Реально не понимаю таких трамвайных остановок. Нахрена их лепить посредине дороги? Тем более скоростной многополоски. Ну сделайте с краю и поставьте надземные/подземные переходы, чтоб никто никому не мешал.
Реально бредовое проектирование встречающиеся почти в каждом городе.
Мысль верная! Но это всё было сделано в далёких годах, когда автомобилей было мало.
А сейчас в нашей стране новые трамвайные линии не организуют, только сносят старые...
О каком развитии транспорта речь может идти? Нашей власти волю дай она вообще общественный транспорт уберёт , он видите ли ей не выгоден. Вот и пробки и люди калечатся.
Чем тебе остановка не угодила? Она отделена от проезжей части, для перемещения на нее есть РЕГУЛИРУЕМЫЙ пешеходный переход. Опять же трамвайные пути выполняют роль разделителя встречных потоков, об установке которых вы все ноете.
Абсолютно верно говорите. В Москве лет 10 назад хотели снести трамвайное депо Апакова (около м. Октябрьская) и построить там несколько жилых комплексов, ТЦ, бизнес-центр и т.д. Фигли, огромная территория почти в центре Москвы.
Часть путей убрать (например, на улице Шаболовка), остальное распределить по другим депо.
Благо, местные вступились, собирали подписи, завалили мэрию, прокуратуру и администрацию президента жалобами. Смогли отстоять.
Это уже сугубо личные проблемы каждого пешехода, можно по МКАДу скакать в час пик и водители тут не при чем. Почему то на красный один пешик побежал, а остальные стояли и ждали зеленого. Водители правого и левого ряда остановились потому, что увидели этого *******а, а водитель опеля не мог видеть его, потому что он перестроился из-за стоящих в левом ряду авто, да я согласен, надо быть внимательнее в таких ситуациях, но только вот пешеход 100% правила нарушил переходя на красный (не надо доказывать, что это не так, не один пункт пдд этому не противоречит), а водитель, нарушил 14.6, на усмотрение ИДПС, поскольку там регулируемый пешеходный переход..., то вряд ли ему вообще этот пункт пришьют. Наверно светофор там не для *******ов поставлен.
Специально для тебя
Читаем ПДД РФ
4.8 Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках ...
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора...
Где ты хамство увидел?
Наверное там же где перебегающий слава от остановки направо к тротуару "ждал трамвай на тротуаре и ломанулся на посадку".
еще раз. Пункт 4.8 - должен ждать на приподнятой част. В данном случае она слева, и НЕ отделена от трамвайных путей проезжей частью, а значит 14.6 идет лесом. Тут действует 4.4
176 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. Там регулируемый перекресток.
2. Есть платформа для высадки пассажиров.
3. Посмотрите видео сначала и обратите внимание на знаки. Я не увидел знак 5.17 "остановка трамваев". Следовательно машины не обязаны уступать пассажирам трамвая. И снова следовательно переходим к пункту 1.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Ну и пешеход тоже хорош - при переходе улицы спокойным шагом нужно идти и вертеть головой во все стороны
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. Водила трамвая, бездумно открывший дверь в таком опасном месте. Перекресток все же
2. Собственно сам пешеход. По-моему, у него все в порядке с головой.
3. Водила автомобиля. Потому что гоняет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
1. Это оборудованная платформа, отделенная от проезжей части и закрепленная в маршруте.
3. Может сразу потому что сел за руль?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Реально бредовое проектирование встречающиеся почти в каждом городе.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А сейчас в нашей стране новые трамвайные линии не организуют, только сносят старые...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Часть путей убрать (например, на улице Шаболовка), остальное распределить по другим депо.
Благо, местные вступились, собирали подписи, завалили мэрию, прокуратуру и администрацию президента жалобами. Смогли отстоять.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Читаем ПДД РФ
4.8 Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках ...
При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора...
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Наверное там же где перебегающий слава от остановки направо к тротуару "ждал трамвай на тротуаре и ломанулся на посадку".
еще раз. Пункт 4.8 - должен ждать на приподнятой част. В данном случае она слева, и НЕ отделена от трамвайных путей проезжей частью, а значит 14.6 идет лесом. Тут действует 4.4
Удалить комментарий?
Удалить Отмена