Вспоминается когда работал на заводе позвали дедулю одного отремонтировать фрезерный станок . Он всё скурпулёзно ,по ведёркам шестерни валы тяги разложил . МЫ с парнями ему подложили пару "лишних" шестернь, и когда он собрал станок они естественно остались вы бы видели кошмар в его глазах !После нашего признания он на чуть не грохнул , с этими шестерёнкми за нами бегал и хотел добавить их нам!:)
не Шмидт, а Папанин, тоже полярник) они там 3-е в одной палатке год жили, и у него как ритуал был 2 часа разбирал и смазывал маузер именной, а 1 тип ему запчасть лишнюю подкинул, он за 3-е суток чуть с ума не сошел)))
Раньше на автобазах блоки опускали в кипящий раствор каустической соды. Отмывалось все на ура. Сейчас отлично подойдет средство для бесконтактной мойки автомобиля.
просто керхером сбил грязь сильную, попробую еще взять пенку для сильнозагрязненных деталей - написано для ж/д вагонов))) может возмет до блеска.
Осталось выяснить про краску теперь
про лишние запчасти:
у судовых механиков еше с советских времен ведется прикол такой, жэстокий и обычно им не злоупотрбляют и не мучают жертву долго, иначе можно и люлей огрести некисло:
все обслуживание двигателя и устранение мелких неполадок производится во время стоянки в порту - так и судовладельцу дешевле, да и посреди бушуешего океана не остановишся на тех.обслуживание. ;)
а ведь еше нужно успеть между вахтами в город сбегать, купить жене помаду, а себе джинсы ( в советские времена) , сейчас конечно порпоше с магазинами, но тогда нужно было ловить удобным порт с приемлимыми ценами.
Так вот механики как муравьи накидываются на двигатель сразу после захода в порт и надо им все сделать по-быстрому, а какой-нибудь редиска подкидывает пару болтов или гаек в обшую кучу запчастей. Трудятся механики, пыхтят, стараются, все делают слаженно и быстро, собирают,..ебтваюмать !!!! лишние болты, куда забыли поставить !? аааааа горе-бедааааа, ПАААНИКААА !!! обычно после 5-10 минут терзаний выходит из-за угла хитрая боцманская рожа и все ругаются, но ржут в конце концов и бегут на берег.
а один раз, батя рассказывал, кто-то из матросов подкинул пару болтов и ****ал в город, забыл про свою шутку, а когда пришел механики еше **лись с движком - искали откуда болты. И вроде все на месте, но *** риск ищесляется миллионами валют, так что никто не решался запустить движок пока не найдет утечку болтов.
А горе-шутник теперь уже зассал сказать что ето он подбросил болты и **лись и **лись всю ночь маслопупы, пока капитан не взял на себя ответственность и не приказал запускать как есть. все прошло успешно, но до конца рейса до прибытия в родной порт вахту несли не в прохладном ЦПУ ( центральный пульт управления) а в шумном грязном жарком машинном отделении прислушиваясь к движку - не отвалится ли чо-нить, ну и показания с двигателя снимали не раз в 4 часа, а каждый час.
каким макаром прознали механы кто их ****ал неизвестно, но известно что шутник тот пришел в родной порт с двумя большими фингалами и все купленное на валюту было выброшено за борт. больше того парня никто не видел на етом судне, да и в параходстве не очень его любили, ибо моряки шутки любят и приветствуют, а вот подляны наказывают на раз.
очень хорошо Джеф что вы работали/ете механиком, и хорошо что ваш пытливый ум пытается ******нуть всех и вся, но кому как не вам знать, что кроме малообортных двухтактных огромный двигателей, которые изображены на фотке, бывают еше и судовые двигатели черыхтактные средне и высокообортные, которые по размерам в разы меньше ваших. да и даже на вашем движке есть куча болтиков и гаечек маленького размера, ну навскидку: крепление масленых или топливных трубок, на регуляторах и фильтрах, на топливных насосах и еше миллион всякой ***ни, так что не надо *** умничать !
не все здесь тупаны !
232 комментария
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Осталось выяснить про краску теперь
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
тут химия сильная скорее всего
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
у судовых механиков еше с советских времен ведется прикол такой, жэстокий и обычно им не злоупотрбляют и не мучают жертву долго, иначе можно и люлей огрести некисло:
все обслуживание двигателя и устранение мелких неполадок производится во время стоянки в порту - так и судовладельцу дешевле, да и посреди бушуешего океана не остановишся на тех.обслуживание. ;)
а ведь еше нужно успеть между вахтами в город сбегать, купить жене помаду, а себе джинсы ( в советские времена) , сейчас конечно порпоше с магазинами, но тогда нужно было ловить удобным порт с приемлимыми ценами.
Так вот механики как муравьи накидываются на двигатель сразу после захода в порт и надо им все сделать по-быстрому, а какой-нибудь редиска подкидывает пару болтов или гаек в обшую кучу запчастей. Трудятся механики, пыхтят, стараются, все делают слаженно и быстро, собирают,..ебтваюмать !!!! лишние болты, куда забыли поставить !? аааааа горе-бедааааа, ПАААНИКААА !!! обычно после 5-10 минут терзаний выходит из-за угла хитрая боцманская рожа и все ругаются, но ржут в конце концов и бегут на берег.
а один раз, батя рассказывал, кто-то из матросов подкинул пару болтов и ****ал в город, забыл про свою шутку, а когда пришел механики еше **лись с движком - искали откуда болты. И вроде все на месте, но *** риск ищесляется миллионами валют, так что никто не решался запустить движок пока не найдет утечку болтов.
А горе-шутник теперь уже зассал сказать что ето он подбросил болты и **лись и **лись всю ночь маслопупы, пока капитан не взял на себя ответственность и не приказал запускать как есть. все прошло успешно, но до конца рейса до прибытия в родной порт вахту несли не в прохладном ЦПУ ( центральный пульт управления) а в шумном грязном жарком машинном отделении прислушиваясь к движку - не отвалится ли чо-нить, ну и показания с двигателя снимали не раз в 4 часа, а каждый час.
каким макаром прознали механы кто их ****ал неизвестно, но известно что шутник тот пришел в родной порт с двумя большими фингалами и все купленное на валюту было выброшено за борт. больше того парня никто не видел на етом судне, да и в параходстве не очень его любили, ибо моряки шутки любят и приветствуют, а вот подляны наказывают на раз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
не все здесь тупаны !
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Как снимают мультфильмы кукольные.
Видимо на фотоаппарат. Потому и нет никого в кадре.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена