Технически не удобная конструкция велосипеда, педали давить в перёд без упора спины практически не возможно, именно поэтому у нормальных велосипедов педали расположены практически под сиденьем, для нажима на них с помощь веса человека.Скорее всего это велик не может проехать больше пары кварталов, будет крайне не удобно на нём ехать.
Работа хорошая, стильная. Почему-то никто не обратил внимание, что на велосипеде полноценная параллелограммная вилка, а не примитивный спрингер, Жаль, аффтар не раскрыл тему сисек, то есть подшипников в шарнирах этой вилки.
Нащёт того, что "на педали стоит" - это таковы каноны изготовления велосипедов такого стиля. Просто не надо педалировать в повороте и всё, а так да, чиркает, И ЧТО?
Нащёт невозможности нормально вкрутить - да, это правда, будешь сползать. Чтобы этого не было - надо сильнее держаться за руль;) Этот как раз тот случай, когда понты дороже денег ;) Лично я в своём кастоме а)поставил седло несколько выше, потеряв в эстетике, но прибавив в скорости б)поставил контакты (привык уже) и в)поставил спинку. Эргономика кастом-велосипедов - достаточно сложная вещь.
Так что аффтару однозначно зачёт, несмотря не некоторые недоработки.
23 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Нащёт того, что "на педали стоит" - это таковы каноны изготовления велосипедов такого стиля. Просто не надо педалировать в повороте и всё, а так да, чиркает, И ЧТО?
Нащёт невозможности нормально вкрутить - да, это правда, будешь сползать. Чтобы этого не было - надо сильнее держаться за руль;) Этот как раз тот случай, когда понты дороже денег ;) Лично я в своём кастоме а)поставил седло несколько выше, потеряв в эстетике, но прибавив в скорости б)поставил контакты (привык уже) и в)поставил спинку. Эргономика кастом-велосипедов - достаточно сложная вещь.
Так что аффтару однозначно зачёт, несмотря не некоторые недоработки.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена