а ведь кроме Союза, никто экранопланы сделать не смог, пиндосы вообще в ужасе были когда первые оперативные съемки увидели, как "КМ" над каспием летает.
на какие большие? метров 20 мог брать КМ при должной скорости. но это не зна4ит, 4то большие волны под экраном будут просто пролетать. это зна4ит, 4то на волнах его также будет ка4ать вверх и вниз из за того, 4то приближаясь к воде воздух под экраном уплотняется, а отдаляясь от воды воздух под экраном разряжается. экраноплан держит определенную высоту над плотной поверхностью. а теперь представь, 4то с ним будет, когда он на скорости 500км в 4ас. вылетит вверх с гребня волны и прилетит в следующую волну из за резко разряженного воздуха под экраном. экранопланы не для океанов.
СтоИт в г. Каспийск, близ Махачкалы, был там в 1989г. краем глаза видел, но тогда было всё засекречено, и туда нас не пустили, поэтому только с моря, во время прогулки на катере в подзорную трубу видел и долго не мог понять, что я такое видел, пока данные не рассекретили, и не появилась инфа в свободном доступе...
Все таки у него есть какая то сильно больная точка, раз и сейчас не возрождают разработку. Читал, что конструктор погиб от высоких волн при испытаниях. Может это непреодолимо? В этом суть заморозки.
Конструктор Алексеев. Он же конструктор всем известных кораблей на подводных крыльях. О нём был очень интересный документальный фильм. И умер он, надорвавшись при выкатывании из ангара, небольшого гражданского экраноплана.
А не развивают эту тему, наверное, потому, что экранопланы создавались, как убийцы авианосцев. А потом потенциальный противник стал другим и потребность в этой технике отпала. Хотя очень жаль. В мирной жизни этим машинам тоже есть место.
да было бы желание, востановили бы этот проект. в свое время этот проект был придуман для вывода из строя авианесущих ударных груп. Экранопланы должны были недалеко от авианосцев кружиться, а те обязаны поднимать истребители, что бы сопроваждать в свою очередь экранопланы. Расчет на то, что скорость экраноплана слишком быстрая для кораблей, но слишком медленная для обычной авиации. Истребители были вынуждены на сверхмалых скоростях летать рядом с ними, а от этого их ресурс ооочень быстро исчерпывался. Причем не только топливо, а двигатель шел в разнос. Сделать бы аналоги под современные ракеты и авианосцы перестанут быть нужными....
111 комментариев
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Жалко, что завалили программу экранопланов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А не развивают эту тему, наверное, потому, что экранопланы создавались, как убийцы авианосцев. А потом потенциальный противник стал другим и потребность в этой технике отпала. Хотя очень жаль. В мирной жизни этим машинам тоже есть место.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена