NASA и Массачусетский технологический институт работают над пассажирским самолётом будущего
Поскольку цена топлива составляет львиную долю стоимости авиаперевозок, NASA обратилось к Массачусетскому технологическому институту с просьбой разработать более эргономичную и эффективную версию классического пассажирского лайнера. Так на свет появился проект «Double Bubble» («Двойной пузырь»).
Его широкий фюзеляж, расположенные сзади двигатели, уменьшенный размах крыла и поднятый нос позволяют этому 180-местному самолёту сжигать на 70% меньше топлива, чем стандартный Boeing 737, при этом создавая меньше загрязнения и шума.
1988 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
К сожалению не могу добавить пока картинку где выделено, но приглядитесь сами)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
- Знаешь, что такое нанайский туалет?
- Неа.
- Две палки!!
- ??
- Одной замерзшее авно отбивать, а второй от волков отбиваться!!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Поскольку цена топлива составляет львиную долю стоимости авиаперевозок, NASA обратилось к Массачусетскому технологическому институту с просьбой разработать более эргономичную и эффективную версию классического пассажирского лайнера. Так на свет появился проект «Double Bubble» («Двойной пузырь»).
Его широкий фюзеляж, расположенные сзади двигатели, уменьшенный размах крыла и поднятый нос позволяют этому 180-местному самолёту сжигать на 70% меньше топлива, чем стандартный Boeing 737, при этом создавая меньше загрязнения и шума.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Педали поставить?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена