ну во-первых 90% самолетов старые (по годам выпуска) и в СШП тоже- ф-15,16,18 и тп .Новые только 35 и 22 - но 35 вообще провалился проект, а 22 тоже не летают- косяки большие и обманы в характеристиках.
Так что 31 не старее других.
А во вторых- быстро устаревает электроника, а не планер. Миг-31 имеет много модификаций, последние несут новейшие ракет р-77 и тп. И радари иное БРЭО совершествовать можно бесконечно -тем самым продлевая жизнь и увеличивая эфективность самолета. К тому же, 31ый может использоваться для наведения других самолетов (как мини-ДРЛО)
Я тоже всегда восторгался этим самолетом, особенно его боевой загрузкой, он несет под брюхом, в полу-утопленном состоянии 4 ракеты воздух-воздух дальнего боя. Когда мы смотрели таблицы вероятностей поражения целей разными ракетами воздух-воздух, нас очень удивило, что у этой ракеты вероятность поражения = 1, а нас учили, что так не бывает в теории вероятности, вероятность может стремиться к 1, ну там 0,9998 , но чтобы 1??? Мы спросили препода, а он нам говорит, "а вы на боевую часть этой ракеты обратили внимание?" так вот у этой ракеты воздух-воздух - спец. боевая часть (т.е. ядерная) так что он действительно может все в воздухе "завалить"
А вот мой знакомый ПВО-шник, летчик 1 класса, полетавший практически на всех Миг-ах, от 15 до 31, после Миг-23 пересел на Миг-31 и очень разочарованно о нем отзывался, - "маневренность как у локомотива" тяжелый как утюг, короче не истребитель.
Вот такие мнения, а фото классные.
Дядя у меня на 31-м летал, тоже нелестные отзывы в плане надежности и маневренности, в т. ч. поэтому они максимум двойками летают на зрителя, но цель у самолета - крылатые ракеты перехватывать, все сделано в угоду достижения скорости под 3 маха
Ясное дело это ж специфическая машина. Может охранять 800 км границы. Бьёт под 400 км. Может работать как Авакс, передавать другим истребителям данные о целях. В ближний бой вступать ему не следует.
Скажу только одно в 1983 году эти МИГ-31 уже были облетаны! Представляю ЧТО сейчас на вооружении и о чем не могут писать. А лазерное оружие было уже в ходу в 1995 году в России. Мне рассказывали как даже стреляли из лазерного пистолета. Круто!
"Как сообщил генеральный директор ОАО "РСК "МиГ"Сергей Коротков, основная проблема существующего парка МиГ-31 заключается в том, что до 2011 года Минобороны не только не заказывало новые самолеты, но даже не покупало запчасти к машинам, находящимся в эксплуатации. "Летный состав никак не ремонтировался… Сегодня мы наладили взаимодействие с ВВС и проводим совместную работу по дефектации двух самолетов - для того, чтобы определить необходимый объем работ для проведения капитального ремонта всех машин, которые вышли на срок эксплуатации 20-23 года. Они должны были давным-давно пройти первый капитальный ремонт на рубеже 2000-х годов, но не прошли его", - уточнил Коротков.
Он сказал, что капремонт нужен практически 80% летного состава МиГ-31. "Когда точное число таких машин будет определено, в гособоронзаказ необходимо будет заложить соответствующие средства. Мы дефектацию и оценку объемов работ практически провели, теперь готовим документы на заключение контракта", - сообщил Коротков."
165 комментариев
11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Так что 31 не старее других.
А во вторых- быстро устаревает электроника, а не планер. Миг-31 имеет много модификаций, последние несут новейшие ракет р-77 и тп. И радари иное БРЭО совершествовать можно бесконечно -тем самым продлевая жизнь и увеличивая эфективность самолета. К тому же, 31ый может использоваться для наведения других самолетов (как мини-ДРЛО)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
- Одну минуточку.
- Знаете где я буду через вашу минуточку.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
А вот мой знакомый ПВО-шник, летчик 1 класса, полетавший практически на всех Миг-ах, от 15 до 31, после Миг-23 пересел на Миг-31 и очень разочарованно о нем отзывался, - "маневренность как у локомотива" тяжелый как утюг, короче не истребитель.
Вот такие мнения, а фото классные.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена11 лет назад
Он сказал, что капремонт нужен практически 80% летного состава МиГ-31. "Когда точное число таких машин будет определено, в гособоронзаказ необходимо будет заложить соответствующие средства. Мы дефектацию и оценку объемов работ практически провели, теперь готовим документы на заключение контракта", - сообщил Коротков."
Удалить комментарий?
Удалить Отмена