Строительство "Титаника" началось 31 марта 1909 года.31 мая 1911 был спущен на воду.
2 года и 2 месяца продолжалась халтура по имени ТИТАНИК. Состав стали- с превышением содержания серы, приводящий к ломкости конструкции, гонка со временем, которая вылилась также в халтурную клепку.
Вы собираете 3 года - видно по фото - настоящая качественная работа.
Не каких там загадок нет автор.
1) Дол..оёб капитан под давлением судовладельца (как обычно) не выбрал безопасной скорости зная что есть опасность айсбергов.
2) Дол..оёб старпом при виде айсберга скомандовал лево на борт и полный назад тем самым:
а) Убил всю маневренность судна
б) При полном назад нос судна потянуло в право
3) Дол..оёб главный инженер который не доработал водонепроницаемые переборки. Вода тупо переливалась из отсека в отсек.
Гибель Титаника хороший пример человеческого критинизма за всю историю человечества. Ибо на ровном месте угрохали кучу людей. А ведь всего то надо было скомандовать просто лево на борт и тогда бы задели айсберг кормой либо полный назад и прямо руля тогда бы въехали в айсберг носом но судно бы не утонуло.
Сам работаю старшим помощником капитана и скажу одно выепоны на море собственно как и выепоны за любым средством передвижения могут привести к печальному концу. Хороший пример капитана Скатины что решил выепнуться и убил 30 человек вместе с Конкордией.
21 комментарий
10 лет назад
2 года и 2 месяца продолжалась халтура по имени ТИТАНИК. Состав стали- с превышением содержания серы, приводящий к ломкости конструкции, гонка со временем, которая вылилась также в халтурную клепку.
Вы собираете 3 года - видно по фото - настоящая качественная работа.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1) Дол..оёб капитан под давлением судовладельца (как обычно) не выбрал безопасной скорости зная что есть опасность айсбергов.
2) Дол..оёб старпом при виде айсберга скомандовал лево на борт и полный назад тем самым:
а) Убил всю маневренность судна
б) При полном назад нос судна потянуло в право
3) Дол..оёб главный инженер который не доработал водонепроницаемые переборки. Вода тупо переливалась из отсека в отсек.
Гибель Титаника хороший пример человеческого критинизма за всю историю человечества. Ибо на ровном месте угрохали кучу людей. А ведь всего то надо было скомандовать просто лево на борт и тогда бы задели айсберг кормой либо полный назад и прямо руля тогда бы въехали в айсберг носом но судно бы не утонуло.
Сам работаю старшим помощником капитана и скажу одно выепоны на море собственно как и выепоны за любым средством передвижения могут привести к печальному концу. Хороший пример капитана Скатины что решил выепнуться и убил 30 человек вместе с Конкордией.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена