ошибка дизайнеров - стремится к обмылкам , бампера зря так сделали нива должна быть максимально минималистичной и простой ...

в чем привлекательность пятерок и нив. В цене, не производят сейчас полноценных внедорожиков, т.е. с ручным управлением раздаткой, блокированием дифферннциала и т.п. вместо автоматического подключения заднего моста, что бы они были бюджэтные, т.е. стоили хотя бы тысяч 20K$, даже за 30 это будет дебильный паркентник без раздатки воббще с павтоматически подключающимся задним миостом. Еще дороже, будет с, опять же автоматическим, блокированием дифференциала. И только на иуровне 50К$, будут какие то японские варианты реально внедорожниа с ручным блокированием дифференциала. А вот старый уазик и старая же нива, пожалуйста. Или вы думаете французы и немци! покупали наши нивы изза того, что они такие классные, в них не гремит салон, не воет раздатка, не трясет на идеальном асфаьтовом покрытии и т.п.?, да нет же, только изза беспрецидентно низой цены на полноценный внедорожник. С пятерками, иначе, но тоже все дело в цене, б.у. иномарка, за цену пятерки, уже все-таки на столько убитая, что из ремонта не вылезать будешь даже больше чем с новой пятеркой, а запчасти на иномарку эту опять же заметно дороже, вот и покупал их совок ... И ниву эту сейчас французы, немци, и еще ксати бельгийци, будут покупать, если конечно у нее цена сохраниться как у "старой" 21214, а не подступит в плотную к цене шнивы, по тому что по прежнему, бюджетных полноценных внедорожников, т.е. с ручным управлением раздаткой за рубежем не выпускают в принципе. Считается если нету у тебя 50K$ то и нечего тебе по пересеченке кататься, если там типа геолог, военный и т.п. то выдадут служебную, а оргнизация айдет столько денег, а если тебе просто в отпуск кататься типа туристом, то нечего каждому зауряду из среднего класса, только топ мэнэджмент ...

ЛАДА - НОВЫЙ БАМПЕР !!!
Какой нах урбан....