В принципе характеристики как и у всех Яв.
Двигло то стандартное
Двигатель 2-х тактный, воздушного охлаждения
Число цилиндров 2
Система смазки раздельная
Диаметр и ход поршня (мм) 58 x 65
Рабочий объем (см3) 343,5
Степень сжатия 9,8:1
Макс. мощность
(кВт/об. мин) 17 / 5250
Макс. крутящий момент
(Н*М/об. мин) 32 / 4750
Система пуска электростартер / кикстартер
Трансмиссия 4-х ступенчатая полуавтоматическая КПП
Колесная база (мм) 1370
Высота седла (мм) 820
Объем бензобака (л) 17
Резерв (л) 2,8
Колеса спицы
Шины передн./задн. 3,25 x 18 / 3,5 x 18
Передняя подвеска Телескопическая, ход 150 мм
Задняя подвеска Маятниковая, ход 80 мм
Передний тормоз Гидравлический диск, Ø 320 мм
Задний тормоз Барабан, Ø 160 мм
Сухой вес (кг) 149
Макс. скорость (км/ч) 125
Начиная с двигателя 638-5 (переходная модель). Для масла присутствует отдельный резервуар. А топливная смесь готовится непосредственно перед подачей в карборатор. А так все правильно топливная смесь 1:33 :)
Было-было! Вместо бардачка, был масляный бак. Отдельной трубочкой масло подавалось в карбюратор, где и смешивалось до необходимой пропорции.
Изначально, данный вариант питания был разработан для местностей с высокой температурой.
На жаре бензин испаряется быстрее, и соотношение масло/бензин меняется. Так-же эта система служила некой "защитой от дурака/склероза".
Это не реплика, а самая обычная восьмёрка в первой версии, имеющая, однако, полезные дополнения. Кроме очевидных дискового тормоза и электронной панели, имеет систему смешивания масла с бензином "на лету". И трубы, кстати, у тех моделей были как раз горизонтальные.
Офигенный прикол - взять старую яву, прикрутить китайские поворотники, фару и спидометр и выпустить это под видом нового мотоцикла с названием реплика :)
Может нашим так же поступить с планетами, юпитерами и уралами?
155 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Двигло то стандартное
Двигатель 2-х тактный, воздушного охлаждения
Число цилиндров 2
Система смазки раздельная
Диаметр и ход поршня (мм) 58 x 65
Рабочий объем (см3) 343,5
Степень сжатия 9,8:1
Макс. мощность
(кВт/об. мин) 17 / 5250
Макс. крутящий момент
(Н*М/об. мин) 32 / 4750
Система пуска электростартер / кикстартер
Трансмиссия 4-х ступенчатая полуавтоматическая КПП
Колесная база (мм) 1370
Высота седла (мм) 820
Объем бензобака (л) 17
Резерв (л) 2,8
Колеса спицы
Шины передн./задн. 3,25 x 18 / 3,5 x 18
Передняя подвеска Телескопическая, ход 150 мм
Задняя подвеска Маятниковая, ход 80 мм
Передний тормоз Гидравлический диск, Ø 320 мм
Задний тормоз Барабан, Ø 160 мм
Сухой вес (кг) 149
Макс. скорость (км/ч) 125
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Изначально, данный вариант питания был разработан для местностей с высокой температурой.
На жаре бензин испаряется быстрее, и соотношение масло/бензин меняется. Так-же эта система служила некой "защитой от дурака/склероза".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Может нашим так же поступить с планетами, юпитерами и уралами?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена