Мне ещё нравится когда в выходные автобусная полоса свободная, а соседние забиты! Народ ПДД вообще не знает чтоли? Поэтому выходные мои самые любимые дни! )
Мне ещё нравится когда в выходные автобусная полоса свободная, а соседние забиты! Народ ПДД вообще не знает чтоли? Поэтому выходные мои самые любимые дни! )
Поворот направо/налево не из своего ряда - беда из бед. Столько пробок образуется сразу во всех направлениях из-за третье-четырехрядников. Только как вот бороться - хз. Только культура может спасти.
думаю,нужно всем перестать их пускать.
Согласен,этот момент очень бесит. Всегда провожу аналогию с очередью в магазине или к врачу,когда вот такие умные влезают без очереди,говоря тебе при этом: "мне только спросить" и пропадают на целый час. Стараюсь эти моменты сразу пресекать и не делать из культурных и добропорядочных людей идиотов !
-О, второрядник на поворот
-Слышь, а нам ведь и прямо можно!
-Поехали прямо)))
-Смотри как злится, теперь ему "полгорода" надо объехать, чтоб вернуться)))
Был много раз в Петрозаводске и честно говоря завидовал,здорово когда на перекрёстках поворачивают с одного ряда ни кто не лезет ни отжимает,как у вас это получилось?
Сложно сказать.
Традиционно в "красной зоне" еще с СССР. В смысле и взяток не особо на дорогах берут, и никто штрафы не придумывает, как в том же Лодейном поле. Но если штраф, то хрен отболтаешься.
Да и люди спокойные. Нагрузка на дороги не так чтобы большая, поэтому без проблем пропускаем со второстепенных через одну в час пик и на мигающий зеленый, в стоячий ряд на перекрестке, не суемся. А может автошколы все еще работают на совесть.
Раньше по трассам мотался, думал что связано с большими перегонами между деревнями - если зимой сломаешься и движок встанет - у тебя двадцами минут при -20 градусах... а дальше... очень холодно. Волей-неволей взаимопомощь прокачивается.
Но потом понял, что опять же со спокойствием связано: можно пол города перед машинами выкобениться, а в какой-то момент терпение заканчивается и получает "шунахер" не матерные угрозы, а рельной п..зды от едущего сзади. И не важно кто ты там и на чем. Тем более, чем заметнее у тебя машина, тем проще тебя найти.
Потому что правила соблюдать проще, чем придумывать свои, да еще и угадывать, кто там едет по понятиям. Хотя кольца традиционно проезжаем через задницу. Не в смысле пихаемся, а могут встать в среднем ряду и машать правым поворотом до умопомрачения.
фигасе: я этот комментарий писал 3 года назад!!!
Честно говоря, я уже года два как не ездил по трассе ночью... (только по городу) так что про штатный ничего сказать не могу...
А я 3 года назад ездил с галогенками, но с неправильными, праворуками, слепя встречку дальняком.
Потом тильки пересел на леворукую с правильным ксеоном.
О том, что существуют "слепые" зоны обзора и там может оказаться, например мотоциклист, обычно не вспоминают. До поры до времени… ****ь! а с поворотником я его не снесу. к тому же находясь в слепой зоне он тоже не увидит мой поворотник у меня нет повторитилей на крыльях.
А зачем ты так резко перестраиваешься? Ты же не автогонках обгон слипстримом делаешь. А если кидать взгляд в зеркало до конца выполнения маневра, двухколесного увидешь.
Я то не страдаю тем что бы не заметить кого то в слепой зоне, и резко не перестраиваюсь, и пользуюсь 3мя зеркалами перед любым манёвром, если что могу и башкой покрутить. Я просто подчеркнул нелепость написаного.
Это дтп последствия нарушений, а нарушение это нарушение и никаких "негласных" правил быть недолжно, в противном случае возникает беспредел на дорогах, какой творится почти во всех республиках бывшего СССР.
Левый ряд для самых быстрых??? ага
ВСЕ СТАРАЮТСЯ ЗАЛЕСТЬ В ЛЕВЫЙ РЯД!!
Нужно правило уже перефразировать: «Запрещается занимать крайний правый ряд при свободном левом». В правом ряду не напрягаясь и не нарушая ПДД получается быстрее ездить, чем в левом.
Вчера на МКАД чудо из 71 региона на старой семерке (с ксеноном и задней туманкой) несется в левом ряду 130-140… Вот едешь и думаешь: «Дорогой, а тебе места хватит ее остановить??? Дел не натворишь??»
И что за манера появилась ездить с задней туманкой и дальнем светом??
Ксенон где его быть не должно, ближнем светит ярче штатного дальнего, это особый тип уродов, которым проще поставить ксенон, чем поменять или отполировать фары , а также поменять лобовуху, выйдет на туже сумму.
Очень много проблем связано с организацией дорожного движения, состоянием дорожного покрытия, несоответствием знаков и разметки и т.п.
Около года назад на Варшавке сделали полосу для ОТ. Правую полосу отделили от остальных сплошной линией. Повесили знаки "Полоса для ОТ" и "Кирпич", установили камеры.
А вот нарисовать прерывистую разметку, чтоб можно было перестроиться на полосу ОТ для съезда с шоссе или, наоборот, для въезда на него и последующего перестроения во вторую полосу - забыли (или забили).
Так и ездили целый год, регулярно пересекая сплошную линию и думая о том, не придёт ли штраф с камеры за езду по ОТ...
54 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Согласен,этот момент очень бесит. Всегда провожу аналогию с очередью в магазине или к врачу,когда вот такие умные влезают без очереди,говоря тебе при этом: "мне только спросить" и пропадают на целый час. Стараюсь эти моменты сразу пресекать и не делать из культурных и добропорядочных людей идиотов !
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
-Слышь, а нам ведь и прямо можно!
-Поехали прямо)))
-Смотри как злится, теперь ему "полгорода" надо объехать, чтоб вернуться)))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А потом к нам, в Петрозаводск - отучим с пол пинка на перекрестке :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Традиционно в "красной зоне" еще с СССР. В смысле и взяток не особо на дорогах берут, и никто штрафы не придумывает, как в том же Лодейном поле. Но если штраф, то хрен отболтаешься.
Да и люди спокойные. Нагрузка на дороги не так чтобы большая, поэтому без проблем пропускаем со второстепенных через одну в час пик и на мигающий зеленый, в стоячий ряд на перекрестке, не суемся. А может автошколы все еще работают на совесть.
Раньше по трассам мотался, думал что связано с большими перегонами между деревнями - если зимой сломаешься и движок встанет - у тебя двадцами минут при -20 градусах... а дальше... очень холодно. Волей-неволей взаимопомощь прокачивается.
Но потом понял, что опять же со спокойствием связано: можно пол города перед машинами выкобениться, а в какой-то момент терпение заканчивается и получает "шунахер" не матерные угрозы, а рельной п..зды от едущего сзади. И не важно кто ты там и на чем. Тем более, чем заметнее у тебя машина, тем проще тебя найти.
Потому что правила соблюдать проще, чем придумывать свои, да еще и угадывать, кто там едет по понятиям. Хотя кольца традиционно проезжаем через задницу. Не в смысле пихаемся, а могут встать в среднем ряду и машать правым поворотом до умопомрачения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Честно говоря, я уже года два как не ездил по трассе ночью... (только по городу) так что про штатный ничего сказать не могу...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Потом тильки пересел на леворукую с правильным ксеоном.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена7 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ВСЕ СТАРАЮТСЯ ЗАЛЕСТЬ В ЛЕВЫЙ РЯД!!
Нужно правило уже перефразировать: «Запрещается занимать крайний правый ряд при свободном левом». В правом ряду не напрягаясь и не нарушая ПДД получается быстрее ездить, чем в левом.
Вчера на МКАД чудо из 71 региона на старой семерке (с ксеноном и задней туманкой) несется в левом ряду 130-140… Вот едешь и думаешь: «Дорогой, а тебе места хватит ее остановить??? Дел не натворишь??»
И что за манера появилась ездить с задней туманкой и дальнем светом??
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Рассмотреть спереди тонировку не успел, а сзади была.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Около года назад на Варшавке сделали полосу для ОТ. Правую полосу отделили от остальных сплошной линией. Повесили знаки "Полоса для ОТ" и "Кирпич", установили камеры.
А вот нарисовать прерывистую разметку, чтоб можно было перестроиться на полосу ОТ для съезда с шоссе или, наоборот, для въезда на него и последующего перестроения во вторую полосу - забыли (или забили).
Так и ездили целый год, регулярно пересекая сплошную линию и думая о том, не придёт ли штраф с камеры за езду по ОТ...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Автору поста- позор.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена