Про "дизайнеров" есть один прикол - они ни фига не смыслят в том что делают. Если среднему дизайнеру (выпускнику художественной школы) дать задание на дизайн деревянных шахмат, то он же ни фига не знает что можно делать с деревом, и что нельзя, он даже не знает что дерево имеет направленность. Или допустим дать заказ на металлическое изделие - он же даже близко не знает про то что возможности холодной штамповки не безграничны, и какой нить угол сможет так круто повысить стоимость изделия, что ну его накуй. Или вот например дизайнеры накуй забыли основные правила эргономики глаза - лучше всего читаются чёрные символы (стрелки) на белом фоне, но никак не наоборот, если делать по уму подсветку приборов, то делать её можно исключительно красным цветом...То есть современные дизайнеры не знают ни правил эргономики, ни возможностей/стоимости технологических процессов... Они вовсе ничего не знают!
не переживай любой начальный проект дизайнера потом дорабатывается под все. или же наооборот тут дорабатывать не чего тут разработан только как я понял только корпус и внешний вид
Дело было давно - в США набирал популярность фолькс жук, но его дизайн был настолько непривычен американскому обывателю, что были запросы на изменение дизайна. Один из случаев получил известность - "а не могли бы вы изменить дизайн капота на более квадратный и привычный америкаскому потребителю?", вопрос то понятен, а ответ вошел в легенды: "легко, но такой капот повысит аэродинамическое сопротивление и увеличит нагрузку на переднюю подвеску (переднюю подвеску под замену), также придется ставить более мощный двигатель (двигатель под замену), что изменит нагрузку на задние колеса (заднюю подвеску под замену), и изменит длину и силовые конструкции кузова автомобиля (кузов под замену), также всё это сильно изменит мощностные и весовые характеристики (трансмиссию под замену, а она то не легкая, что тоже сильно увеличит массу авто). Что же останется от оригинального "жука" кроме сидений и элементов приборной панели?
Хе, в весе доже у Elemento выиграла на центнер с лишком.
Вообще, всегда эти аппараты вызывали восхищение... а от F50 фанатею просто.., мощь, изящество и грация в одном флаконе))
132 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена8 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Вообще, всегда эти аппараты вызывали восхищение... а от F50 фанатею просто.., мощь, изящество и грация в одном флаконе))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена