Вы так боитесь жить? Я не заморачиваюсь на таких глупостях. Все нормальные бренды делают качественные авто и в плане безопасности в том числе. Я не говорю про городские пиндюрки типо пежо 107.... А по поводу бмв по цене мерседес - это вы забавно пошутили...
Тут дело вкусов и дело выбора каждого, но относительно сыпаться на 3 год службы это я не знаю кто вам такое рассказал.
У меня машине (БМВ 530I 2008) 6 лет. Никаких забот.
У отца БМВ Х6. Тоже всё пучком
У дяди жены БМВ х6. Покупал Б/У . НИкаких забот.
У товарищей из тюнинг салона (вся команда ездит на БМВ). Никаких забот.
Откуда вы взяли, что они сыпятся?
З.Ы. А вы на какой машине ездите?
З.З.Ы. Я не скажу, что я ярый фанат БМВ. Мне больше нравится тойота и мерседес, но катаюсь пока на БМВ и получаю удовольствие. Против вольво тоже ничего против не имею, но красная цена новому XC90 2,6кк и не более.
Берете базу отзывов по БМВ и сравниваете с базой отзывов Мерседес. Одноклассники. Увы и ах. Можете сами посмотреть, хоть на базе майл, хоть на дроме. Также есть знакомые, которые просто прощают этой марке ее болячки, но ездить больше 3х лет - как один "не-не".
З.Ы.: в данный момент в гараже это 2 марки - митсу и опель. Каждая из них служит для своих целей, но по стоимости обслуживания, расходников и прочего даже в сумме дешевле одной БМВ. Нет отточенной управляемости и чувства драйва, но есть свои плюсы: митсу пролезет туда, куда я бы не сунулся на премиуме БМВ, а опель просто доставляет мой зад из пункта А в пункт Б по городу со множеством пробок и светофоров с умеренным комфортом. Да, в нем 180 лошадок, но уверяю - даже половину этой мощи очень и очень редко есть возможность прочувствовать в городе. Все остальные плюшки, будь то АФЛ, подогрев руля, навигация и музон Инфинити присутствуют.
ой фу, про инфинити не надо. Вообще не понимаю людей, которые покупают фиников.
Ну фиг знает. Мы ездим и не паримся. Хотя по стоимости обслуживания согласен. БМВ - дорого. Я уже собираюсь снимать охранную систему и сделал только ОСАГО. И обслуживать скорее всего уже буду не у официалов, они меня разочаровали в этом году по полной.
Про мощность двигла согласен. У меня 272 кобылы, но толку от них не особо. Было бы где-нибудь 200, мне бы хватало за глаза. И налог не такой большой был бы. У жены машина Honda CRV 2008 2,4 литра 156 кобыл. Вообще красота, а не машинка. Такой удобный и надёжный маленький танчик :) А свою я скорее всего буду года через 2-3 менять. Хочу купе типо Ауди А5 или БМВ 3 с двиглом на 160-180 кобыл и не более. Так как имхо, не вижу смысла таскать себя и жену на такой здоровенной машине как БМВ 5... она по длинне как крузак 100 (почти)
Мало того, что реклама запарила в конец, так вопрос ко всем пользовотелям сайта, кто то прочитал и честно проглядел этот пост до конца? Я лично не выдержал. Да и по сути я люблю дорогие машины, люблю качество и т.д. но так запороть дизайн и убить стиль серии надо ещё уметь, создать клона современной безликости! Сейчас многие авто теряют свой шарм от фокуса 3его до новых рейнджей и теперь и вольво...
Рост цены с предыдущей версией под 40%. У нас бренд Вольво и так особо не жаловали, а с таким ценником надо быть фанатом шведов. Хотя авто вполне приличное
62 комментария
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
У меня машине (БМВ 530I 2008) 6 лет. Никаких забот.
У отца БМВ Х6. Тоже всё пучком
У дяди жены БМВ х6. Покупал Б/У . НИкаких забот.
У товарищей из тюнинг салона (вся команда ездит на БМВ). Никаких забот.
Откуда вы взяли, что они сыпятся?
З.Ы. А вы на какой машине ездите?
З.З.Ы. Я не скажу, что я ярый фанат БМВ. Мне больше нравится тойота и мерседес, но катаюсь пока на БМВ и получаю удовольствие. Против вольво тоже ничего против не имею, но красная цена новому XC90 2,6кк и не более.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
З.Ы.: в данный момент в гараже это 2 марки - митсу и опель. Каждая из них служит для своих целей, но по стоимости обслуживания, расходников и прочего даже в сумме дешевле одной БМВ. Нет отточенной управляемости и чувства драйва, но есть свои плюсы: митсу пролезет туда, куда я бы не сунулся на премиуме БМВ, а опель просто доставляет мой зад из пункта А в пункт Б по городу со множеством пробок и светофоров с умеренным комфортом. Да, в нем 180 лошадок, но уверяю - даже половину этой мощи очень и очень редко есть возможность прочувствовать в городе. Все остальные плюшки, будь то АФЛ, подогрев руля, навигация и музон Инфинити присутствуют.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ну фиг знает. Мы ездим и не паримся. Хотя по стоимости обслуживания согласен. БМВ - дорого. Я уже собираюсь снимать охранную систему и сделал только ОСАГО. И обслуживать скорее всего уже буду не у официалов, они меня разочаровали в этом году по полной.
Про мощность двигла согласен. У меня 272 кобылы, но толку от них не особо. Было бы где-нибудь 200, мне бы хватало за глаза. И налог не такой большой был бы. У жены машина Honda CRV 2008 2,4 литра 156 кобыл. Вообще красота, а не машинка. Такой удобный и надёжный маленький танчик :) А свою я скорее всего буду года через 2-3 менять. Хочу купе типо Ауди А5 или БМВ 3 с двиглом на 160-180 кобыл и не более. Так как имхо, не вижу смысла таскать себя и жену на такой здоровенной машине как БМВ 5... она по длинне как крузак 100 (почти)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена