Со времен, когда начинал водить и до сегодняшнего дня лично меня бесят 2 категории гомосексуалистов:
1. Те, кто тормозит "сразу в пол" (не знают, что у педали тормоза, кроме положения Вкл. и Выкл. есть еще множествовариантов).
Я умею тормозить плавно даже перед такими мастерами. Но как это не приятно, когда вечером, уставший и измученный за день, ты едешь, вынужденный дополнительно напрягаться.
Есть, короче, говоря, дебилы, которые считают, что если перед ним кто-то перестроился, то все, не самец больше.
2. Гомосексуальные контрацептивы, которые ездят по городу с включенным дальним светом. - Видимо им темно.
Здесь без комментариев - их нужно убивать. Если ты, да, ты ездишь по городу с дальним светом, то не пытайся выдумать себе оправданий. Просто знай, ты [убрано цензурой], при чем полный. Ну, бывает, ну [убрано цензурой] и [убрано цензурой] - люди и не с такими диагнозами живут. Просто не надо думать, что ты кто-то другой.
В остальном, дерьмово организованное движение, которое провоцирует множество аварий, и менталитет русского быдла. Проще говоря, привык.
Ну во-первых, потому, что не обращаюсь к незнакомым людям на "ты".
А во-вторых, я не писал, что не считаю себя быдлом, поэтому вопрос основан на домысле и предвзятом мнении, а не на факте.
В-третьих, потому, что стараюсь не мешать и не хамить людям на дороге и всегда могу пропустить или уступить (чаще всего так даже быстрее и проще ехать если еще и водить умеешь).
В-четвертых, если и веду себя как урод, то исключительно не специально (ошибаясь и не имея намерения пролезть первым, наплевав на интересы остальных).
Думаю. что эти основания меня не ставят хотя бы в один ряд с кучей идиотов, которым просто наплевать на удобство остальных.
Уже писал, что в состоянии не просто прогнозировать, но и еще тормозить плавно перед дебилом (чтобы тому, кто сзади меня было не так некомфортно как мне). - Можно и всем ездить с тормозом в пол. Но зачем? А еще в ПДД определена приоритетность проезда, так что, теперь вообще никому не уступать в затруднительной ситуации? - Право же есть.
- Если можно ехать так, чтобы всем было комфортно (на время прибытия такое движение не влияет), то почему бы не вспомнить о том, что в железках вокруг тоже люди едут. И многие неплохие.
По поводу "ИМХО": а нахрена он еще и днем нужен? 0_о
Днем не критичен, но вечером слепит и мешает. Да и вообще, нахрена он в городе? Зачем людям мешать?
Я в Москве живу, говорю за себя: здесь ночью вообще без фар можно (но не нужно) ездить - везде фонари. Так нахрена здесь еще и дальняк слепящий людей. Чтобы никто не видел на каком раздолбанном корыте едет владелец что ли? :)
12 лет стажа. правый руль, автомат.
и тут о, счастье! служебный автомобиль. левый руль и коробка.
после того, как повесила желтый знак, перестали сигналить на светофорах.
Не, бывает. У меня друг на 3-х машинах катается, одна с правым рулём. Так у него привычка на леворульных по середине ездить. А если человек на ручке не ездил ни разу... Ну пару месяцев привыкать будет.
1. На дороге не так много водителей. Они есть, да, но их не подавляющее большинство.
2. Если заглохнуть на светофоре никто до одури не начинает в ту же секунду сигналить и орать. Это происходит на вторую секунду, когда они начинают тебя объезжать.
3. Самые опасные объекты на дороге - это не хамоватые водители и даже не выбегающие на проезжую часть пешеходы. Самые опасные - гаишники.
4. У нас не такой уж дорогой бензин. У нас очень дорогой бензин. К примеру в ОАЭ бензин стоит 13 рублей за литр 95го
5. У нас отвратительные страховые компании. И хер выплачивающие страховые компании. Зато полис стоит копейки.
6. Люди у нас отзывчивые. Заглох на перекрестке в горку. От перпуга и неопытности выставил на ручник и включил аварийку. Через 5 минут ко мне уже подходили два парня с вопросом "у тебя чё, проблемы?"
7. Люди ездят по правилам ПДД. В большинстве случаев - по своим собственным правилам.
8. Водить - это счастье. Несчастье - платить кредит за машину.
Тут часто поминают Москву... Я бываю там только пешком и один раз по кольцу проехал от "Дона" до "Ленинградки"... Я зарёкся. Ни за какие коврижки в Москве моего колеса не будет. Я умею ездить. Я умею ездить резко и активно... Но москвичи - это совсем другая порода. Для них ПДД - это "для справки". Основное - "где можно проехать". В Питере тоже поворачивают не из крайних рядов, но если я вижу машину, проскочившую по свободному крайнему правому (при 3-4 полосы) и поворачивающую при этом налево - это будет машина с московскими номерами. И вообще, они очень резко выделяются своим стремлением проскочить по свободному (с любыми нарушениями) и занять место, в которое они толком и влезть не могут. При этом наплевав на всех остальных...
Не хочу в Москву... не люблю эту большую деревню сплошных понтов, самолюбования и наплевательского отношения ко всем, кроме себя...
(Извините, накипело)
Нда... Накипело... Езжу по Москве 10 лет, практически не вылезая (работа, блин). Так же нередко езжу и в другие города. Очень часто - в Ярославскую область (малая родина, я вообще приезжий, как раньше говорили - лимита). Если честно, то после Москвы ехать по небольшому городу просто страшно. Стойкое ощущение, что водители просто не могут свыкнуться с мыслью, что на дороге кроме них может быть кто то ещё. Если есть две полосы в одном направлении - едут между ними. Если выезжают на многополосную дорогу, то пропускают ВСЕХ, даже едущих по крайне левому ряду. Как люди ухитряются устроить ДТП на перекрестках, где больше 5 машин не каждый час собирается, мне неведомо. Интервалы на обгоне держат такие, что обгоняя плетущуюся машину выезжают аж на встречную обочину. В интервал ещё две машины войдет. Иногда езжу пассажиром с некоторыми друзьями, вроде с немалым стажем - так ездить порой просто страшно, постоянное желание перехватить управление. И тд, и тп.
О даааа! А еще пешеходы. Они либо идут через дорогу где попало, либо, увидев авто, даже на переходе, видя что останавливаешься пропустить, сначала замирают секунд на 10, а потом бегут, не глядя на другие полосы.
А у нас говорят: "Если по Туле получилось поездить, то в Москве будет проще простого" или так: "Лучше поездить по Москве, чем по Туле". И это говорят не пустозвоны, а водители со стажем, которым пришлось покататься и по Туле и по Москве. Хотя, лично я не понимаю, что там сложного по Туле проехать? Может не нарывалась, слава Богу? Езжу туда 1-2 раза в месяц через центр в Мясново
Машину не вожу,езжу на мотоцикле и могу сказать,что на дорогах далеко не все так красочно,как описывает автор...особенно часто встречаются перестраивающиеся без поворотников,а как девушки водят на дорогих тачках-вообще жуть,от них всегда лучше по-дальше держаться!в одной руке-помада,в другой-телефон,чем рулят-непонятно...
К слову, польстило мне, когда я в пробке чуть забрала влево, дабы пропустить мот, а пилот, сунув физиономию в открытое окно, сказал: "Ух ты, баба. Спасибо.". :-)
У меня была такая ситуация: пропустила мотоциклиста, он жестом сказал спасибо, а с одной рукой на руле вильнул и чуть под колеса не свалился - лучше бы не благодарил Держусь от двухколесных подальше, многие непредсказуемы и резки как пoнoс.
695 комментариев
10 лет назад
1. Те, кто тормозит "сразу в пол" (не знают, что у педали тормоза, кроме положения Вкл. и Выкл. есть еще множествовариантов).
Я умею тормозить плавно даже перед такими мастерами. Но как это не приятно, когда вечером, уставший и измученный за день, ты едешь, вынужденный дополнительно напрягаться.
Есть, короче, говоря, дебилы, которые считают, что если перед ним кто-то перестроился, то все, не самец больше.
2. Гомосексуальные контрацептивы, которые ездят по городу с включенным дальним светом. - Видимо им темно.
Здесь без комментариев - их нужно убивать. Если ты, да, ты ездишь по городу с дальним светом, то не пытайся выдумать себе оправданий. Просто знай, ты [убрано цензурой], при чем полный. Ну, бывает, ну [убрано цензурой] и [убрано цензурой] - люди и не с такими диагнозами живут. Просто не надо думать, что ты кто-то другой.
В остальном, дерьмово организованное движение, которое провоцирует множество аварий, и менталитет русского быдла. Проще говоря, привык.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ну а "дальняк" днем - не критичен. ИМХО
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А во-вторых, я не писал, что не считаю себя быдлом, поэтому вопрос основан на домысле и предвзятом мнении, а не на факте.
В-третьих, потому, что стараюсь не мешать и не хамить людям на дороге и всегда могу пропустить или уступить (чаще всего так даже быстрее и проще ехать если еще и водить умеешь).
В-четвертых, если и веду себя как урод, то исключительно не специально (ошибаясь и не имея намерения пролезть первым, наплевав на интересы остальных).
Думаю. что эти основания меня не ставят хотя бы в один ряд с кучей идиотов, которым просто наплевать на удобство остальных.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
- Если можно ехать так, чтобы всем было комфортно (на время прибытия такое движение не влияет), то почему бы не вспомнить о том, что в железках вокруг тоже люди едут. И многие неплохие.
По поводу "ИМХО": а нахрена он еще и днем нужен? 0_о
Днем не критичен, но вечером слепит и мешает. Да и вообще, нахрена он в городе? Зачем людям мешать?
Я в Москве живу, говорю за себя: здесь ночью вообще без фар можно (но не нужно) ездить - везде фонари. Так нахрена здесь еще и дальняк слепящий людей. Чтобы никто не видел на каком раздолбанном корыте едет владелец что ли? :)
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
и тут о, счастье! служебный автомобиль. левый руль и коробка.
после того, как повесила желтый знак, перестали сигналить на светофорах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
2. Если заглохнуть на светофоре никто до одури не начинает в ту же секунду сигналить и орать. Это происходит на вторую секунду, когда они начинают тебя объезжать.
3. Самые опасные объекты на дороге - это не хамоватые водители и даже не выбегающие на проезжую часть пешеходы. Самые опасные - гаишники.
4. У нас не такой уж дорогой бензин. У нас очень дорогой бензин. К примеру в ОАЭ бензин стоит 13 рублей за литр 95го
5. У нас отвратительные страховые компании. И хер выплачивающие страховые компании. Зато полис стоит копейки.
6. Люди у нас отзывчивые. Заглох на перекрестке в горку. От перпуга и неопытности выставил на ручник и включил аварийку. Через 5 минут ко мне уже подходили два парня с вопросом "у тебя чё, проблемы?"
7. Люди ездят по правилам ПДД. В большинстве случаев - по своим собственным правилам.
8. Водить - это счастье. Несчастье - платить кредит за машину.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Под столом ))))))))))
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не хочу в Москву... не люблю эту большую деревню сплошных понтов, самолюбования и наплевательского отношения ко всем, кроме себя...
(Извините, накипело)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
К слову, польстило мне, когда я в пробке чуть забрала влево, дабы пропустить мот, а пилот, сунув физиономию в открытое окно, сказал: "Ух ты, баба. Спасибо.". :-)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена