да, действительно существуют нормальные мотоциклисты у которых высокая культура вождения!

а ещё доставляет когда при перестроении посмотрел в зеркало и начинаешь перестраиваться при этом приходится смотреть в три разных направления в перёд в сторону в которую перестраиваешься и в зеркало заднего вида, а тут под двести пролетает х&й... между рядами, и понемаешь что чуть раньше и всё присел бы на нары из за пе д рилки про которого в некрологе написали бы какой он хороший был парень и любил котиков а его такого святого размазал чайник на авто...

Согласен. Далеко ни все, или так скажем не всегда ведут себя по свински. Но запоминаются то именно *******ы. И таких много. Ну увидел я 10 нормально едущих мопедов за день я их и не запомнил. Но вот одиннадцатый который неожиданно просвистел мимо когда я уже начал перестраиваться, перекрывает всех тех кого я видел нормально едущими. И не надо звиздеть что мол в зеркала не смотрю, я за дорогой слежу постоянно, но не возможно оглядываться ежесекундно. Человек едет в своей полосе и обычно смотрит вперёд на дорогу. Много ситуаций когда два автомобиля идут вровень водители друг друга видят, один из них видит препятствие ямку там или люк, и принимает в рамках своего ряда всторону а там как раз мот между рядами втиснулся, и при чём 5-10 сек назад этого мота и видно не было. Вот за это их и не любят. Для меня полоса это 2.5-3 метра, а для мота метр, и вот когда я подвинулся в рамках своей полосы на 30 сантиметров, я моту пол его полосы закрыл, ну и при чём тут зеркала если у меня полоса нормальная а у него 1 метр между рядами? Я должен большую часть внимания отдавать дороге спереди, а не быть сконцентрированным на заднем зеркале. Сзади ситуация контролируется но не так жёстко, конечно при манёврах более тщательно, но блиаДть объежая люк в своей полосе я вообще могу не посмотреть назад, как и большинство потому что это не манёвр.