Мотоциклисты, многие из Вас плохие мотоциклисты. Но есть те, которых хочется благодарить, за аккуратную езду. Отчего же мне не хочется благодарить автомобилистов за такую езду? Да потому что в идиотов за рулем мотоциклов поболей будет.
Все правильно. Нормально едущий авто - это обычное зрелище. Ненормально едущий авто - редкость, по сравнению с обычным зрелищем. У мотоциклистов))) Нормально едущий мотоциклист - это такая редкость, вот правда, прям хочется руку пожать. А вот картина обыденная даёт повод думать, что за рулём мотоциклов почти все идиоты.
Определимся, человек на мотоцикле, - уже диагноз. (Сам на двух колесах) Мы не есть нормальные - ЭТО факт. Остальное, - уровень порядочности (тормозов) каждого в отдельности.
Как только встречу описанного мотоциклиста - культурного и спокойного, так точно ему ничего не скажу и не поругаюсь. Обещаю. Но пока таких не встречал.
Как только первый мотоциклист выстоит в пробке вместе с остальными авто, а не будет щемиться между рядами и объехав, останавливаться впереди всех поперек полос на зебре, тогда я начну их считать полноправвными участниками дорожного движения, а пока, как написано ниже - они ОПАСНОСТЬ на дороге, от которой в любой момент можно ждать неадекватного поступка. А пока логика ВСЕХ двухколесных очень проста - проехать можно там, где можно поместиться!
Так никто не говорит про пробки, что Вы. Речь идет о долбо**изме в движении. "основная причина нелюбви байкеров что сами не могут меж рядами, вот и завидно" - в жизни глупее ничего не слышал))) Может кто-то и бесится))) Я себе такого представить не могу))))
Так всё-таки ты ездишь по встречке из-за плохих дорог?? Плохая мерия? Коррупция? Инопланетяне? Что за бунтарство? Что за детские отмазки? Первый твой ответ был куда правдоподобнее. И подтверждает факт твоего наплевательства на других участников движения, и это ОПЯТЬ-ТАКИ не отменяет тот факт, что это является НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ!!!! Что за бред " я купил мотоцикл, чтобы не стоять в пробке"? ты купил мотоцикл по причине а) тебе нравится езда но мотоцикле, и\или б) у тебя нет денег на машину. Просто посмотри правде в глаза. И вопрос не в том, что если бы у меня был 2-х колесный, я бы не ездил по встречке, ено я бы не писал таких постов "я срать хотел на вас и ваши пробки, не для того купил, но уважайте меня когда мне нужно в полосу влезть"..
И на второй твой ответ. Когда в обсуждении ты упомянул слово ЗАВИДНО, мои аргументы разбились вдребезги. Лично Я НИ РАЗУ не завидовал мотоциклистам, ибо живу в городе, где максимальное!! время простоя в пробке 20-30 минут, и это бывает раз в неделю, при авариях. И возможность купить мотоцикл у меня есть, просто я его ДИКО боюсь. Это просто смерть на 2х колесах, вопрос времени...
Я никому не мешаю, и езжу между полосами в пробке, а не по встречке, машина есть, но когда надо днем добраться с центра на окраину, в пробке стоять часа два, реально половина дня теряется. И да мне нравится кататься. Но купил ради работы, долго душащую меня жабу уговаривал
Автор поста какой то ущерб.
Про чоперов сразу скажу - ни хрена не показатель, бывают чоперисты которым самому хочется прописать в физиономию.
Про междурядку, я живу сразу за ремонтируемой эстокадой на ярославке, езжу ли я по междурядке - конечно. Если бы я хотел сидеть с комфортом полтора-два часа сел бы в свой джип. Гоняю ли я в междурядке? Честно говоря скорость в междурядке для меня крайне лимитирована, на ремонтируемой и кривой ярославке за мкадом - до 30 км, на ярославке в пределах мкада 40. Езжу всегда между крайним левым и вторым слева рядом (реверс за ряд не считается там на разметке отложиться очень легко)
Гоняю ли я ? На самом деле мне достаточно того времени что я выигрываю за счет междурядья в пробках, поэтому езжу в целом с потоком. Отношение к автомобилистам нейтральное, бывали моменты что подрезали и прочие моменты, но за машинами не гонялся и зеркала не бил им после этого. Судя по рассказам у меня такие моменты более редкие чем у других.
С другой стороны слышал истории когда водители специально создают аварийно опасные ситуации, там в случае осталости целым не знаю, думаю бы крошил бы лицо до последнего.
Мифы о типах мотоциклов и людях сидящих за ними - бред. Самые неадекваты как раз сидят не на спортах а на китайцах и мопедах. Про байкеров здоровых мужиков бред - сьездите на гору увидете что чоперисты реально бухают и курят всякие вещи, это как срез общества в котором мы живем.
Статистика 80% виноватых водителей актуальна для прошлых лет, в этом сезоне очень много молодняка выращенного на пацанских пабликах свели все к 50 на 50.
Всем добра, соблюдайте правила и смотрите в зеркала.
Здравый смысл в тексте конечно присутствует, НО, это в ЛЮБОМ случае является нарушением ПДД, т.к. мотоцикл является таким же транспортным средством и к нему применимы те же самые правила перемещения по дорогам (нельзя обгонять там где нельзя, нельзя ехать там, где нельзя, ну и прочая очевидная хрень). Для вас вообще нет такого понятия как разметка, а все это потому, что к мотоциклистам более наплевательски относится наша полиция, их не фиксируют на камеры, не штрафуют за встречку, сплошнуюи.т.д. что и дает волю для подобных действий. Они и на красный свет то стоят чисто из чувства самосохранения, и то не всегда.
Да нет штрафуют. Просто есть индивиды крепко садящиеся на адреналин от скорости, им пофигу на чем ехать, на машине или на мотоцикле.
Радоваться надо что не все из них могут позволить себе спортивные машины и гоняют на мотоциклах бородатых годов, так вред окружающим снижается значительно.
Если б они сидели за рулями каких нибудь турбированных двухтонников смертей на дороге было бы много больше.
согласен полностью, дорогая техника-дорогое отношение, она может быть редкая, памятная, самодельная. одноразовые китайцы которые при поломке дешевле менять признак опастности
Общаться научись, успокоительного что ль пропей, прежде чем опускаться до оскорблений постороннего человека, тем более девушки. Общаться с подобными тебе считаю ниже своего достоинства. Так что устраивай диалоги с кем-то другим
Знаете, а мне впервые понравилось высказывание мотоциклиста. На самом деле такое отношение самое правильное:
1. Да, гоняю, но там, где это не представляет опасности не мне, ни окружающим...
2. Да, езжу между рядов. Я для этого и купил мотоцикл, но делаю это не на дикой скорости, с нормальной долей осторожности.
3. Да, бывают конфликты - как без них, все люди. Но этих конфликтов не больше, чем у четырёхколёсных...
Вот это, грамотный мотоциклист, осознающий опасность как ту, которая его окружает, так и ту, которую сам создаёт. Вот потому у него и нет конфликтов, потому как адекватный человек...
Я сам никогда не ездил на мотоцикле, наверное уже и не сяду, причина банальна - скорость нравится, а с инстинктом самосохранения - плохо, чует моё сердце, что рано или поздно где-нибудь я "разложусь"...
Я уступаю мотоциклистам, правда, но только когда их вижу... а ведь их видно не всегда... В тоже время дико ругаюсь и матерюсь, когда неожиданно рядом взревев движком до 10 тыс оборотов протискивается мотоциклист - это порой бывает неожиданно...
Мотоциклистам надо понять - никто им ни чем не обязан, так же и они никому не обязаны. Я не могу сидеть и постоянно пялится в зеркала, ожидая, когда там появится очередной междурядник - мне ещё и вперёд надо смотреть. Поймите Вы, наконец - водитель легкового автомобиля воспринимает ситуацию в свете своей скорости, а не Вашей, которая быстрее и если он глянул в зеркало на 60 км/ч и там никого не было, то он никого в ближайшие секунды и не ожидает - для Вас же это времени хватает, что бы пролететь мимо!
Точно так же грузовой водитель материт легковушки, которые носятся вокруг него - та самая разница в скорости...
Один мотоциклист, коллега по работе, как-то ответил на мой вопрос, ездит ли он на мототусовки: я не люблю байкеров, чумные они. А ты кто?, спросил я. Я просто езжу на мотоцикле...
...". Не забывайте смотреть при перестроениях в зеркала и быть чуточку добрее"... значит, все же, все междурядовики...
чесна, чесна... ни разу не видел двуколесного, который стоял бы в пробках. данные типы делают одно из 3х:
-чаще всего:встают на разделительную и катятся между рядами, если кого задевают своим срулём- тут же дают деру, не оглядываясь.
-вылезают на двойную сплошную и по встречке, пока не увидят неизбежность и не перестроятся обратно в паток, где, потом, едут между рядами.
-редко, но в неделю 3-5 таких находится. выезжают на тротуар и тупо там едут.
и так делают, повторю, ВСЕ двухколесные... и байки и харлеи и дорожники с необъятными контейнерами. ни разу в своей жизни не видел никакого "обыкновенного", который не пытался бы протиснуться между двух зеркал. отсюда и такое отношение к вам, господа из братства... стоишь в пробке, смотришь в зеркала и думаешь "ганд.он, не ганд.он, ехать за новым зеркалом или *****.нется?"
"чесна, чесна... ни разу не видел двуколесного, который стоял бы в пробках..."
Я видел!!! Два мотоциклиста в черных кожаных костюмах при 30 градусах жары стояли в пробке в своем ряду между фурами на выезде из Санкт-Петербурга на Москву. Одно НО - на мотоциклах были синие номера Евросоюза:)
разные-то разные...но некоторым надо запрещать ездить пожизненно.К примеру,я как автомобилист,проезжая мимо дома лишний раз не посигналю...в принципе-это крайняя мера,а ещё и люди могут в близлежащих домах отдыхать...вот я не понимаю,как можно выезжать на транспортном средстве ,которое слышно за несколько кварталов???вот от таких ублюдков,конечно хотелось бы избавить города)
Странно, но культурных мотоциклистов не заметно. В смысле что едут себе и едут. А всякие придурки трах бах - в правом зеркале, в левом, спереди, куда то дальше как заяц ускокал. Нафиг? Видимо в голове не укладывается, что я свои 2,5 тонны на раз не остановлю, а могут и пешеходы попасться.
согласен.однако мы не можем судить человека в отсутствии информации о том,что послужило причиной того,что он залип на клаксоне...тут же дело в том,что они уже выезжают на транспортных средствах,которые в принципе не могут ехать/звучать по другому)поправьте если я не прав...или они сознательно так гоняют по ночам?
В центре одного из городов России летом весьма часто по вечерам и ночам слышу вой раскрученных до высоких оборотов мотоциклов. Причем двигатели специально крутятся почти до максимума, потому что те же самые мотоциклисты могут вполне тихо передвигаться, не злоупотребляя оборотами. Звука автомобильных клаксонов, напротив, не слышно практически никогда. Может быть пару раз в год найдется кто-нибудь, упорно дудящий.
Расскажите мне, что вы и прямоточных глушителей на автомобилях за лето один - два слышите.
Не спорю ни с кем, лишь, хочу сказать, что *******ами не мотоциклы делают водителей, а наоборот.
621 комментарий
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Про чоперов сразу скажу - ни хрена не показатель, бывают чоперисты которым самому хочется прописать в физиономию.
Про междурядку, я живу сразу за ремонтируемой эстокадой на ярославке, езжу ли я по междурядке - конечно. Если бы я хотел сидеть с комфортом полтора-два часа сел бы в свой джип. Гоняю ли я в междурядке? Честно говоря скорость в междурядке для меня крайне лимитирована, на ремонтируемой и кривой ярославке за мкадом - до 30 км, на ярославке в пределах мкада 40. Езжу всегда между крайним левым и вторым слева рядом (реверс за ряд не считается там на разметке отложиться очень легко)
Гоняю ли я ? На самом деле мне достаточно того времени что я выигрываю за счет междурядья в пробках, поэтому езжу в целом с потоком. Отношение к автомобилистам нейтральное, бывали моменты что подрезали и прочие моменты, но за машинами не гонялся и зеркала не бил им после этого. Судя по рассказам у меня такие моменты более редкие чем у других.
С другой стороны слышал истории когда водители специально создают аварийно опасные ситуации, там в случае осталости целым не знаю, думаю бы крошил бы лицо до последнего.
Мифы о типах мотоциклов и людях сидящих за ними - бред. Самые неадекваты как раз сидят не на спортах а на китайцах и мопедах. Про байкеров здоровых мужиков бред - сьездите на гору увидете что чоперисты реально бухают и курят всякие вещи, это как срез общества в котором мы живем.
Статистика 80% виноватых водителей актуальна для прошлых лет, в этом сезоне очень много молодняка выращенного на пацанских пабликах свели все к 50 на 50.
Всем добра, соблюдайте правила и смотрите в зеркала.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Радоваться надо что не все из них могут позволить себе спортивные машины и гоняют на мотоциклах бородатых годов, так вред окружающим снижается значительно.
Если б они сидели за рулями каких нибудь турбированных двухтонников смертей на дороге было бы много больше.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. Да, гоняю, но там, где это не представляет опасности не мне, ни окружающим...
2. Да, езжу между рядов. Я для этого и купил мотоцикл, но делаю это не на дикой скорости, с нормальной долей осторожности.
3. Да, бывают конфликты - как без них, все люди. Но этих конфликтов не больше, чем у четырёхколёсных...
Вот это, грамотный мотоциклист, осознающий опасность как ту, которая его окружает, так и ту, которую сам создаёт. Вот потому у него и нет конфликтов, потому как адекватный человек...
Я сам никогда не ездил на мотоцикле, наверное уже и не сяду, причина банальна - скорость нравится, а с инстинктом самосохранения - плохо, чует моё сердце, что рано или поздно где-нибудь я "разложусь"...
Я уступаю мотоциклистам, правда, но только когда их вижу... а ведь их видно не всегда... В тоже время дико ругаюсь и матерюсь, когда неожиданно рядом взревев движком до 10 тыс оборотов протискивается мотоциклист - это порой бывает неожиданно...
Мотоциклистам надо понять - никто им ни чем не обязан, так же и они никому не обязаны. Я не могу сидеть и постоянно пялится в зеркала, ожидая, когда там появится очередной междурядник - мне ещё и вперёд надо смотреть. Поймите Вы, наконец - водитель легкового автомобиля воспринимает ситуацию в свете своей скорости, а не Вашей, которая быстрее и если он глянул в зеркало на 60 км/ч и там никого не было, то он никого в ближайшие секунды и не ожидает - для Вас же это времени хватает, что бы пролететь мимо!
Точно так же грузовой водитель материт легковушки, которые носятся вокруг него - та самая разница в скорости...
Один мотоциклист, коллега по работе, как-то ответил на мой вопрос, ездит ли он на мототусовки: я не люблю байкеров, чумные они. А ты кто?, спросил я. Я просто езжу на мотоцикле...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
чесна, чесна... ни разу не видел двуколесного, который стоял бы в пробках. данные типы делают одно из 3х:
-чаще всего:встают на разделительную и катятся между рядами, если кого задевают своим срулём- тут же дают деру, не оглядываясь.
-вылезают на двойную сплошную и по встречке, пока не увидят неизбежность и не перестроятся обратно в паток, где, потом, едут между рядами.
-редко, но в неделю 3-5 таких находится. выезжают на тротуар и тупо там едут.
и так делают, повторю, ВСЕ двухколесные... и байки и харлеи и дорожники с необъятными контейнерами. ни разу в своей жизни не видел никакого "обыкновенного", который не пытался бы протиснуться между двух зеркал. отсюда и такое отношение к вам, господа из братства... стоишь в пробке, смотришь в зеркала и думаешь "ганд.он, не ганд.он, ехать за новым зеркалом или *****.нется?"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Я видел!!! Два мотоциклиста в черных кожаных костюмах при 30 градусах жары стояли в пробке в своем ряду между фурами на выезде из Санкт-Петербурга на Москву. Одно НО - на мотоциклах были синие номера Евросоюза:)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не спорю ни с кем, лишь, хочу сказать, что *******ами не мотоциклы делают водителей, а наоборот.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена