Два дня назад вернулся домой, ездил с Якутска до Иркутск и обратно, дорога вполне приличная, гравейка осталась только от Невера до Якутска, все остальное асфальт. По Амурской трассе можно ехать 120-150 совершенно спокойно, в Бурятии тоже нормальные дороги.
И что самое главное! На протяжении всей дороги идет мощное строительство, куча людей и техники, везде строят дороги, латают дырки, делают объезды. Перевал Култук думаю через год станет километров на 50 короче :)
Не в забайкалье а в Бурятии ! Автор хер с пальцем не путай! Дорога за Гремячинском построена уже лет 8 назад и заасвальтирована. До самой Турки и дальше на Баргузин тянут. И ещё я заметил одну вещь- чем больше и лучше стали делать тут дороги ,тем больше природу и Байкал стали засирать приезжие! Лучше бы так грунтовки и оставались
Андрей, ещё весь берег во круг Байкала позахватили , не подъехать не пройти. Дальше во круг нашей и других деревень на сотни км. Весь лес в округе выкупила москва. На вырубку , обрекая нас жить в голой степи! В лес не заехать по всем дорогам шлагбаумы . Весь лес в китай сплавляют эшелонами
Подтверждаю, каждый год границу пересекаю Забайкальск/Маньчжурия. Каждый раз вижу нескончаемый поток платформ нагруженных лесом. Причем самое поганое, что мы продаем либо распил либо сырой лес, а потом обратно покупаем уже что-то из него сделанное...
И я про название. Году, эдак в 1968 ехали, помню, с родителями по грейдеру на попутках, там сейчас трасса Москва-Волгоград. Так и называли - грейдер. Их еще солярой поливали, чтобы пыли не было.
Картинка - лишнее. Я прекрасно знаю что такое грейдер.
Смысл в другом. Грунтовки и в настоящее время грейдеруют, но, например у нас в Приморье, никто так дороги не называет. Есть асфальт, а есть грунтовка. Те же типы дорог упоминаются и в ПДД, если мне память не изменяет.
Короче, судя по всему, это народное название, применяемое в некоторых регионах.
название поста таки не очень верное, я понимаю, что для запада все что за Байкалом и есть Забайкалье, но оно у нас тут отличается
автор описывает дороги Бурятии, которая, конечно же, тоже за Байкалом, но у нас здесь Забайкалье - это Забайкальский край (бывшая Читинская область)
простите за занудство, но оно у нас так здесь и есть
По аналогичным грунтовкам и мостикам катаюсь из Читы в Бурятию на рыбалку - через Романовку на Баунт или на Еравнинские озёра. Когда грейдер был недавно - по такой дороге 100-120 вполне нормально ехать, а вот асфальт.. Он же весь провалится! Лучше хорошая грунтовка чем плохой асфальт
Буквально три дня назад вернулся с Забайкалья. По Бурятии догори конечно не ахти, но действительно их хоть делают. За Бурятией уже лучше) Вы хоть на внедорожниках ехали, а я преодолел 16 000 км на AUDI 80 B4. С Симферополя в Шилкинский район. И что бы через Казахстан не ехать (Всем известно по каким причинам не любят их границу) я обьезжал. И самая плохая дорога у меня была от Макушино до Ишима, а точнее 20 км. я преодолевал со скорость 10-20 км\ч. Но по возвращению обратно домой даже этот ужасный участок в 20 км. уже начали восстанавливать.
Река Селенга, фото с горы Спящий Лев.
Во первых: они не особо нас любят. Россияне, украины, Беларусы, не имеет значения.
Второе:Очень серьезно шмонают.
В третьих: Ночью ни кого не пропускают.
В четвертых: При прохождении границы, теряется очень много времени.
Я не раз общался по рации и на стоянках с дальнобойщиками идущими в Новосибирск (Моя первая контрольная точка в отдыхе у кучу родственников) и все, все дальнобойщики мне сказали идти в объезд. Не могу точно утвердить что там так все плохо, но перед поездкой я пошуршал в нете. Все сказали через Казахстан не ехать. Дядька мой живущий в Новосибирске сказал тоже самое. Но главное, дальнобойщики мне не рекомендовали. И по объездной Казахстана действительно очень много дальнобойщиков. Если дальнобойщики объезжают, значит не стоит пересекать границу с Казахстаном. Хотя через Казахстан ближе!
76 комментариев
10 лет назад
И что самое главное! На протяжении всей дороги идет мощное строительство, куча людей и техники, везде строят дороги, латают дырки, делают объезды. Перевал Култук думаю через год станет километров на 50 короче :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена9 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Смысл в другом. Грунтовки и в настоящее время грейдеруют, но, например у нас в Приморье, никто так дороги не называет. Есть асфальт, а есть грунтовка. Те же типы дорог упоминаются и в ПДД, если мне память не изменяет.
Короче, судя по всему, это народное название, применяемое в некоторых регионах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
автор описывает дороги Бурятии, которая, конечно же, тоже за Байкалом, но у нас здесь Забайкалье - это Забайкальский край (бывшая Читинская область)
простите за занудство, но оно у нас так здесь и есть
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Река Селенга, фото с горы Спящий Лев.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Второе:Очень серьезно шмонают.
В третьих: Ночью ни кого не пропускают.
В четвертых: При прохождении границы, теряется очень много времени.
Я не раз общался по рации и на стоянках с дальнобойщиками идущими в Новосибирск (Моя первая контрольная точка в отдыхе у кучу родственников) и все, все дальнобойщики мне сказали идти в объезд. Не могу точно утвердить что там так все плохо, но перед поездкой я пошуршал в нете. Все сказали через Казахстан не ехать. Дядька мой живущий в Новосибирске сказал тоже самое. Но главное, дальнобойщики мне не рекомендовали. И по объездной Казахстана действительно очень много дальнобойщиков. Если дальнобойщики объезжают, значит не стоит пересекать границу с Казахстаном. Хотя через Казахстан ближе!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Блин, хочу-хочу-хочу...тоже хочу туда сгонять!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена