Почитал комменты... Отличительная черта,автомат и все такое..
Отличительная черта авто ваза,это грохот,скрип и дребезжание в салоне,всего что только можно.
Хреново закрывающиеся двери,перекошенные зазоры и прочие прелести.
Я не в коем случае не хочу обидеть наших производителей,но на данный момент,все к чему они прикасаются,выходит через жопу. Как рабочая машина,это да.Один огромный плюс,ее не так жалко как хорошую иномарку. Скажу про себя лично.Имел когда то и я отечественный автопром,точнее он меня имел.Имея возможности в финансах-в жизни не возьму сию повозку. Ну а так как в жизни все бывает,при плохом стечении обстоятельств и старой девятке буду рад.Лишь бы было на чем задницу возить.
Почитал комменты... Отличительная черта,автомат и все такое.. Отличительная черта авто ваза,это грохот,скрип и дребезжание в салоне,всего что только можно. Хреново закрывающиеся двери,перекошенные зазоры и прочие прелести. Я не в коем случае не хочу обидеть наших производителей,но на данный момент,все к чему они прикасаются,выходит через жопу. Как рабочая машина,это да.Один огромный плюс,ее не так жалко как хорошую иномарку. Скажу про себя лично.Имел когда то и я отечественный автопром,точнее он меня имел.И
ЖЕСТЪ ! Только подумал о том, что не дурно выглядела бы версия купе Весты и тут нате пажалста =) Ну только может передние стойки лобовухи немного покатистей - меньше (ужее) оконные проёмы дверей. Был бы молод копил бы именно на такой дровендоз =0 Поскольку кузов универсал больше предоставляет свободы и многофункциональнее чем купе то предпочёл бы сейчас именно универсал этой модели.. Автор изъяви желание (а то и страсть) к "написанию" сей вариации на тему: "Веста универсал" !?
НУ ПАЖАЛАСТА
Если автомат от рено то AL4 эта коробка не оснащена масляным радиатором в том виде в котором он должен быть, по этому летом в жару коробка перегревается от этого страдает электрика внутри коробки со всеми вытекающими ...
Увеличили колесную базу - это радует, машина обещает быть более устойчивой.Да и клиренс уменьшили чуток.
А вот автомат - вызывает сомнения, скорее всего 4-х ступенчатый тугодум как у сандеро.
седан на базе sandero, кроссовер на базе duster'a
Автомат там должен быть их же. Качество автомата на сандеро и дастере я не знаю, тут может кто другой подскажет.
вы заведомо распространяете ложную информацию. не надо выдавать свои предположения за реалии. веста собрана на платформе LADA B, кроссовер на платформе сандеро. зачем врать?
18 комментариев
10 лет назад
Отличительная черта авто ваза,это грохот,скрип и дребезжание в салоне,всего что только можно.
Хреново закрывающиеся двери,перекошенные зазоры и прочие прелести.
Я не в коем случае не хочу обидеть наших производителей,но на данный момент,все к чему они прикасаются,выходит через жопу. Как рабочая машина,это да.Один огромный плюс,ее не так жалко как хорошую иномарку. Скажу про себя лично.Имел когда то и я отечественный автопром,точнее он меня имел.И
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
НУ ПАЖАЛАСТА
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А вот автомат - вызывает сомнения, скорее всего 4-х ступенчатый тугодум как у сандеро.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Автомат там должен быть их же. Качество автомата на сандеро и дастере я не знаю, тут может кто другой подскажет.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена