А у нас в Челябинске если напряжения нет, или сломался впереди идущий троллейбус то образуется пробка, потому что ни дальше поехать сам, ни объехать сломавшегося не могут- батареек нету)))
автор с таким восторгом пишет, что в 27 городах китая действуют троллейбусные линии. в России на 15.09.2014 86 !!! городов с действующей троллейбусной маршрутной сетью. со времен СССР троллейбус сняли только в Архангельске и г.Шахты. А по-поводу аккумуляторных троллейбусов - дак их в России стали производить после того как в Новосибирске запустили завод по выпуску батареек.
Краснодар в этом плане храмает((( А про кондиционеры я вообще молчу, при жаре 40 градусов трамвай и троллейбус превращается в душегубку, и это печально. Так что доехать домой с работы - это настоящее испытание.
На прошлой неделе видел, как перед троллебуйсом авария произошла. Там сначала маленькая женщина-водитель долго прыгала, пытаясь веревками пересилить пружины, что бы опустить "усики", а потом минут 30 ждала тягача, что бы тот перетащил троллейбус метров 10-15 на другую линию.
На этом фоне, такие трансформеры из темы, прямо привет из будущего)
Формально это не совсем дуобус: дуобус имеет два мотора: электрический и какой-нибудь еще, колеса могут крутить и тот и другой, а в Риге мотор один - электрический, а вот электричество ему надыбывается либо от проводов, либо от дизельного генератора. Генератор, кстати, не сильно мощный - более чем в два раза слабее основного мотора, но динамика заметно не меняется...
Похожие троллейбусы есть в Чехии, городок Марианске Лазни. Там тоже не везде есть контактная сеть. Очень интересно наблюдать, как троллейбус становится автобусом и наоборот. Самое прикольное - как они приходят минута в минуту по расписанию!!!
24 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И дуобусам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
На этом фоне, такие трансформеры из темы, прямо привет из будущего)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Там, правда, не батарейки, а дизель-генераторы
Формально это не совсем дуобус: дуобус имеет два мотора: электрический и какой-нибудь еще, колеса могут крутить и тот и другой, а в Риге мотор один - электрический, а вот электричество ему надыбывается либо от проводов, либо от дизельного генератора. Генератор, кстати, не сильно мощный - более чем в два раза слабее основного мотора, но динамика заметно не меняется...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Есть и нелегальные, там страх Божий.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена