Идиотизм - не быть готовым к войне.
А автомобильные дороги в качестве запасного варианта для взлёта и посадки боевых самолётов придумали использовать уже очень давно.
молодцы! но ничего уж удивительного в этом нет. Почему? да потому, что многие федеральные трассы стрятся с расчетом возможного их использования как ВП полоса... МКАД между Яриком и Гольяново, Волгоградское шоссе - оно вообще практически на всей протяженности имеет специальные участки, Звенигородское... и т.д. вопрос в другом, что их обслуживание не проходит должным образом... да и тренировок давно не было. Вот в Белоруссии видимо решили проводить
ничего страшного... раз в месяц или два можно было б делать так на выходных. Все ж это нужная вещь, объезд этого участка есть как по городу так и по облости, дачники м просто водители могут потерпеть...
Красавцы! А вот су-35, уже наверное проблематично будет запустить с такой полосы... Сесть то наверное сядет, даже может и взлетит, а полотно наверное подпортит:)))
Покрытие для колес - да, Су-25 тоже под плохие аэродромы разрабатывался, но ни куда не деться от реактивной струи на форсаже, когда тестировали ту-144 сорвали бетонное покрытие ВПП на одном из аэропортов. А у Су-35 тяга двигателей на форсаже( а именно на нем взлетают) в два раза больше чем у МиГ-29, не говоря уже про Су-25.
Вообще-то я в своё время служил в полку авиации ПВО и знаю откуда и как взлетают. При мне на аэродроме проводили плановую замену покрытия ВПП и рулежек, а когда обнаружили, что плиты не выдерживают плановую эрозионную нагрузку, ВПП просто дополнительно закатали в толстый слой асфальта. А плиты, кстати, сваривают меж собой.
И ещё в посте написано, что в учениях принимал участие и Су-27, а он не сильно отличается по весу от Су-35.
Но плиты то внизу оставили, а жесткость у бетонных плит в разы лучше чем у асфальта, это при приземлении.
А на обычной автодороге если после отрыва уйти на максимальный набор высоты, то наверное асфальту мало не покажется. Да и на посадке, как скоро на нем появятся вмятины после посадок?
Я не в ОБАТО служил и всех тонкостей не знаю. Однако требования к современным магистралям весьма жесткие и как аэродром подскока они вполне пригодны. У нас недалеко М5 реконструируют, там подушка под полотно не менее метра, специальная сетка и асфальт сантиметров 30-40.
Везет вам... У нас свежесделанный асфальт дольше 2-х лет не лежит, моментально коллея накатывается фурами и в бугры на спусках сгребают, по ним не едешь, а прыгаешь... У нас то точно проблемы с посадкой будут...
55 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Все используют, как аварийные полосы и как полосы рассосредоточения.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А автомобильные дороги в качестве запасного варианта для взлёта и посадки боевых самолётов придумали использовать уже очень давно.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
И ещё в посте написано, что в учениях принимал участие и Су-27, а он не сильно отличается по весу от Су-35.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А на обычной автодороге если после отрыва уйти на максимальный набор высоты, то наверное асфальту мало не покажется. Да и на посадке, как скоро на нем появятся вмятины после посадок?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена