Совершенно же очевидно, что по всем "законам" лимузин не прав. О чем тут демагогию разводить?
1) по ПДД: Матизу должны были дать закончить маневр, несмотря на то, что желтый свет на светофоре был в момент выезда на перекресток. Я бы понял негодование правдорубов если бы Матиз на перекрестке оказался на красный, но в видео заметно, что желтый загорается в момент, когда Матиз пересекает стоп линию, и в этот момент её взор был направлен вперед, а не вбок. Возможно, есть смысл её немного поругать за выезд на мигающий зеленый, но те кто в реале водит автомобиль знают, что дистанцию у нас почти никто не соблюдает, соответственно экстренное (или даже резкое) торможение в большинстве случаев заканчивается ударом в зад авто + скорее всего внимание девушки отвлек джип слева перед перекрестком, который непонятный маневр исполнял, видно, как Матиз вправо смещался. Так что, в данной ситуации, девушку вообще не стоит в чем-то обвинять.
2) по понятиям: Матиз прав, так как в нём девушка и так как при старте на перекрестке всегда стоит смотреть на дорожную ситуацию даже после загорания зеленого света на светофоре. Это знают все, кто старается ездить без ДТП. Особенно это актуально, когда проезжаешь перекресток без снижения скорости видя переключение красного на зеленый заранее подъезжая к светофору.
Заключение: не знаю как по всей России, но в Москве до сих пор есть светофоры, где желтый включается резко, без мигающего зеленого, это дико напрягает. Вот светофоры с секундомер - это да! Гораздо удобнее, такие светофоры дают возможность просчитать ситуацию быстрее, так как при адекватном вождении, видя, например цифры менее 5 секунд уже можно начинать тормозить. Так что, даешь светофоры с секундомерами на все перекрестки где есть светофор. Они ощутимо улучшают безопасность движения.