Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
302 комментария
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Роман Исаев
127

10 лет назад
Одно могу сказать: Берите место рядом с окном, после крыла. Непередаваемые ощущения при турбулентности)))
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
earl
221

10 лет назад
Первый полет был в раннем детстве на АН24 с родителями через Байкал. Ничего не помню, естественно. Уже повзрослев летал тем же маршрутом и страха не испытывал т.к. не осознавал ситуации. Сидел рядом с винтом, было шумно, но виды Байкала с самолета запомнились навсегда, небо было безоблачным. Впервые стало жутко в полете при посадке в Домодедово летом в грозу. При снижении за иллюминаторами все почернело, видимо в самую грозовую облачность попали и у пилота не было выбора кроме как садиться в таких условиях, затем самолет стало бросать из стороны в сторону, вверх-вниз, люди резко замолчали и стали тревожно смотреть друг на друга, кто-то из детей плакал, кого-то рвало, несколько раз в иллюминаторе видел непонятные яркие шары, уже позднее понял, что это были шаровые молнии. Второй раз было жутко когда из Москвы в Питер летел в прошлом году. Был сильный боковой, трясло как на гравийной дороге при быстрой скорости, корпус самолета издавал непривычный треск, первая попытка сесть закончилась резким креном на правый борт с одновременной потерей высоты, но затем пилот поймал горизонт и стал набирать высоту, кружили так над Пулково около часа, причем вместе с нашим рейсом ждали разрешения на посадку еще несколько самолетов, их было видно вдали. В таких ситуациях тяжелее всего пилоту, ибо от его выдержки, навыков и твердости рук все зависит. Дай им Бог здоровья!
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Amega4
330

10 лет назад
Блин,завидую людям,который вот тамим мелочам получают эмоциональное наслаждения/восторг. Летал. Не боялся, и не боюсь. Правда во время взлета и снижения самолета очень неприятно чуствуешь себя-идет смена давления,может заложить ухо.Потом ходишь 2-4 дня пока ухо не опустит.Поэтому во время полета жуйте жвачку и чаще зивайте тогда уши не будут закладываться.

Парень мне напомнил по выражения лица(его эмоции) Джима Керри-Тупой еще тупее.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Yura-x800
91

10 лет назад
Да он просто забыл что-то ценное на земле по ходу. А теперь переживает.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?