С зазорами чушь полная, по крайней мере заявление, что машину спишут в брак. Если эти зазоры (багажник, фонарь или двери), не в пределах регулировки можно весь конвеер забраковать. Геометрия кузова, зависит от точности сварочного конвеера, если он не откалиброван (в чем я ОЧЕНЬ сомневаюсь) то можно всю партию под пресс пустить. Если кривые навесные детали, то можно выбрасывать пресс-штаммы, а это опять огромные расходы. Если говорить конкретно о Дастере, пара милиметров для этого корыта не проблема, ведь речь даже не о Рено, а о румынской Дачии. В общем, дело попахивает показухой на "день открытых дверей". Извините за много букав. :)
Зато их регулируют. Замки на логанах простейшие, но закрываются как надо и зазоры остаются равномерными. На многих других производствах такой операции нет и двери приходиться захлопывать как на старом уазе
Простейшая операция с которой знаком любой рихтовщик или арматурщик. Петля замка крепится к проёму двумя болтам, внутри проёма ответная пластина с двумя гайками. Болты наживляются (не закручены до конца), и дверь несколько раз захлопывается - таким образом замок сам эту петлю ставит на место, киянкой можно петле немного "помочь", т.к. болты надо наживить почти до упора. Когда всё хорошо по зазору двери, можно затягивать. Принцип всех авто замков одинаков. На Майбахе также регулируют. :)
Коленкой он уперся в обшивку двери (ничего страшного, если не треснула), а рамку двери изгибает, что бы уменьшить зазор между дверью и крышей. Всё это говорит о качестве штамповки двери.
Работал я на этом производстве и как бы мне не хотелось его поругать, качество сборки всё же на высоте. Каждый даже незначительный косяк устраняется и если вы захотите к чему либо придраться, то у вас не получится (а выкрики, что молотками болты забиваются всего лишь выкрики).
А вот работать на конвейере не каждый сможет - бешеная скорость производства, требующая от работника идеального качества, заставляет людей работать на пределе.
А в статистике японцев самые надежные японцы, а ненадежные наверно корейцы, так же как и у американцев японцы ненадежные, а форды круче всех. Каждый кулик свое болото хвалит.
Вот яркий пример сговора корпораций и правительства. Подняли растаможку для того, что бы россияне по двукратной цене покупали "их" авто, собранные у нас. Во Франции вы не найдете в продаже Логаны, дастеры и степвеи. Они там запрещены по ТТХ, да и не будут французы ездить на таком "говне". По их меркам конечно. Логан хороший автомобиль, но не по нашим ценам. за 400 тыщ можно пригнать очень достойную иномарку....
Ну что за аристократизм? Под эту планку можно подвести и донашивание квартир, земельных участков ... даже на стульях в ресторане и кинотеатре кто-то сидел. А про деньги я вообще молчу, они-то погрязней б/у машины будут ...
26 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
А вот работать на конвейере не каждый сможет - бешеная скорость производства, требующая от работника идеального качества, заставляет людей работать на пределе.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена