Первые 30 с лишним лет своей жизни был исключительно пешеходом, сейчас и пешеход и водитель, поэтому мне понятны проблемы обеих сторон.
Со многим согласен, но, никак не оправдываю проезд на большой скорости по лужам, однако, как тут было написано ниже, если ливневка забита, а лужа на две полосы, то, даже на скорости 5-20 км/ч, если где-то там окажется ямка глубиной сантиметров 3-5 (поверьте, ее в луже не видно), то душ может получиться нехилый.
Теперь из ответных откровений:

Господа пешеходы:
1. Если на дороге нарисована зебра, то переход там и только там. Не на 2 метра ближе и не на 2 метра дальше. Если дорога устроена так, что водитель, с целью поберечь подвеску едет 40 км/ч (узкая дорога, брусчатка, трамвайные пути, иногда все вместе), то это не значит, что дорогу можно перебегать там, где вам угодно, просто потому, что вам так ближе. Немного раздражает стадо, которое начинает бродить по дороге перед капотом, покидая толпами свои офисы.
2. Опять-таки, если зебра нарисована, то дорога переходится по ней, а не по диагонали с обдумыванием кратчайшего пути посреди шоссе.
3. Если пешеходный светофор красный, то стоим. Почему-то, когда водитель выезжает на регулируемый переход на желтый, всех бесит, а когда пешеход перед водителем появляется на мигающий водителю зеленый - это в порядке вещей.
4. Если есть пешеходные дорожки, не ходите по обочинам, даже если вам так ближе. Сколько раз замечал, как зайдя на дорогу по переходу, потом, вместо того, чтобы перейти (да, сделать крюк 100-200м по тротуарам), пешеход сворачивает и идет по обочине вдоль дороги. Зачем после этого обижаться, что вас обрызгали?
5. Не выскакивайте из-за автобуса, да и из-за припаркованной легковушки тоже, даже на переходе. Почему? Потому что водитель в машине сидит ниже, чем находится голова пешехода. Вы видите едущую машину над крышей припаркованной, для водителя припаркованная машина как для вас пятиэтажный дом.
6. Будьте аккуратны ночью, даже в освещенных местах. Поверьте, если вы машину видите, которая светится фарами и габаритами как новогодняя елка, то вы в черных/серых курточках не видны не только ночью, но и в сумерках. Отнеситесь к этому с пониманием, будьте любо аккуратными (пропустите машину) или наклейте себе светоотражающие полоски, хотя бы на рукава.

Только понимая проблемы друг друга и не усугубляя их мы добьемся взаимного уважения на дорогах.

Первые 30 с лишним лет своей жизни был исключительно пешеходом, сейчас и пешеход и водитель, поэтому мне понятны проблемы обеих сторон.
Со многим согласен, но, никак не оправдываю проезд на большой скорости по лужам, однако, как тут было написано ниже, если ливневка забита, а лужа на две полосы, то, даже на скорости 5-20 км/ч, если где-то там окажется ямка глубиной сантиметров 3-5 (поверьте, ее в луже не видно), то душ может получиться нехилый.
Теперь из ответных откровений:

Господа пешеходы:
1. Если на д