Как привыкли ездить у себя в по звериным законам, так и в других местах ездят.

Это ты осел. Попробуй поездить сам в незнакомом месте, где ездят не по правилам, а по понятиям. Посмотрим как на тебя глядеть будут.

вот такие как ты приезжают и пробки создают. зае.али уже.Я почему то везде езжу нормально, и в других городах и везде я себя как осёл не веду. уважать надо других участников движения, а то привыкли к стереотипам если Москва то быдло и понторез. нет это не так, Я же не говорю что от вас от всех навозом воняет и куры в багажнике, потому что не гоняюсь за стереотипами.

Давай -ка прокатись в Дагестан. Вот там ты увидишь, что такое "дерзко" и "неуважительно". Достаточно Хасик (Хасавьюрт) проехать, и все, территория свободы.

Я живу в Москве, но сам из небольшого городка и часто там бываю. Это не совсем так, что в Москве одни "гонщики", а в в провинции все "тормоза". Процент неадекватов близок, но есть большая разница в менталитете и стиле жизни и соответственно в поведении на дороге. В большом городе все всегда спешат, едут на предельно возможной скорости (из-за камер), часто на запредельных, если нет камер и позволяет дорога и трафик. Отсюда и минимальные дистанции на большой скорости, выезд на главную достаточно близко перед едущей по ней машине и.т.д. В маленьком городке никто не торопится, едут объезжая все маленькие ямки километров 40 там где разрешено 60, а в мегаполисе будут лететь 70-80. Если подъезжают к главной и по ней в 150 метрах на 40 км/ч едет машина-обязательно остановятся и ее пропустят, а в нерезиновой в такой ситуации с второстепенной дороги пролетит машин 5, и все будут искренне считать что они никого не подрезали и едут по правилам, ведь машина на главной еще далеко. Перестроиться на спокойный размеренный стиль вождения да и жизни получается не сразу, первое время все кажутся тормозами и сильно раздражают. Думаю, и провинциал попав в крупный город не сразу привыкнет к большим скоростям. Ниссан на видео ехал по незнакомой дороге с явным превышением скорости-возможно перед этим долго ехал быстро. При этом возникает ощущение, что снизившись до 60 со 120 еле тянешься и возможна неверная оценка своей скорости и её соответствия дорожной ситуации.