Я только одного не понимаю: H_A_X_Y_Я он это сказал?! Никто ж ведь не говорит, чё его вдруг дёрнуло-то?
Или это такой маркетинговый ход, для того чтобы остальной модельный ряд хоть как-то продавался?))
Или еще круче, в духе остросюжетных триллеров: своим признанием он хочет вызвать интерес общественности к данному вопросу, под давлением которой, остальным производителям придётся раскрыть аналогичную информацию о своих автомобилях
Что за хрень! Тонна листового железа среднего качества стоит 20 тыс рублей (это если очень крупным оптом, иначе от 25). Многие детали делают не из железа, а из более дорогих материалов. Плюс труд рабочих. Плюс затраты на "НИОКР". Если сложить себестоимость изготовления всех деталей или закупки тех, которые не производятся компанией - получится ну никак не меньше 120-150 тр. Понятно, что если считать под себестоимостью себестоимость "сырья" - т.е. железной руды и вторпластика - то и в 10 можно уложиться. Вот только на изготовление Порше этой руды и пластика уходит немногим больше, в отличие от разницы цен))
31 комментарий
10 лет назад
Источник прямо с завода.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Или это такой маркетинговый ход, для того чтобы остальной модельный ряд хоть как-то продавался?))
Или еще круче, в духе остросюжетных триллеров: своим признанием он хочет вызвать интерес общественности к данному вопросу, под давлением которой, остальным производителям придётся раскрыть аналогичную информацию о своих автомобилях
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Чисто на работу ездить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена