На самом деле много людей с физиологическими данными автогонщика, но все дело в финансировании, для занятий тем же картингом, нужно не менее 30 штук в месяц, при условии, что сам сопровождаешь везде ребенка.

Был у меня случай в жизни, в начале двухтысячных, дело было в Московской области. Зима, утро около пяти часов, на улице снег идет, на дороге "снежная каша", двигаюсь от Лобни в сторону Шереметьево, скорость около сотки, проезжаю поворот на Носово и тут в зеркалах вижу мелькнули фары, метрах в трехстах за мной, еще взгляд через пару секунд, авто приближается, я придавливаю газ, на спидометре уже стосорок, авто догоняет, я ещё газу, стошестьдесят, авто в метрах в двадцати за мной, и это грузовой автомобиль, у меня легкое недоумение, дальше поворот, я пару раз виляю жопой своей ауди, вместо отставания грузовик сокращает дистанцию, дальше как говорится, если вызов кинул, отступать некуда, прохожу поворот в управляемом заносе, он на хвосте, дальше подъубитый ж/д переезд, естественно начинаю тормозить, смотрю в левое зеркало, а там синий двухосный камаз, из команды КАМАЗ-МАСТЕР, разрисованный символикой гонок Париж-Дакар, переезд он проехал где-то на ста двадцати, а мне пришлось перекатываться чуть быстрее черепахи, дальше он полетел в сторону Ленинградки, а я налево через Хлебниково в Долгопрудный.

В 1992 году, поступив в МАДИ, я пытался попасть в гоночную команду, но мне там сразу сказали, что пока будешь гайки крутить и ждать своей очереди, на авто на котором гайки крутишь, или же пригоняй свое авто, поможем доработать, запчасти также за мой счет, и будешь на соревнованиях выступать, как ты понимаешь, мои способности даже никто не проверил.