был в Турляндии, там каких только машин нет. из наших видел и газель, и жигули, и девятки, и нивы.
думается, если микроавтобус на базе газели-некст не окажется слишком валким в поворотах, то у него есть шансы найти там покупателей: в нем сиденья расположены типа 2+2, а в других микроавтобусах - 2+1, при несущественной разнице в габаритной ширине машины.
А вот когда в самом начале 21 века италия купила линию по сборке "патриотов" (из за чего задержали выпуск их года на 3) информация прошла незаметно.
Странно да? Итальянцы покупают линию для сборки УАЗа. В период когда мы твердо уверены "Наши машину полное Г".
Вот идиоты, а еще одна из лидирующих автомобильных стран,нет бы "хаммер" купили или "гелик".
Скорее так, чем не так. Похоже, сделали на этот раз хорошую машину.
Конечно, половина навесного облетит с производством, но заявленные изменения, по сравнению, с прошлой, впечатляют. Уаз же по сути-старый козлик, у которого больше половины комплектующих сторонние, но основные узлы все те же, 40-летней давности.
Да нет, как раз таки наоборот, в отеле практически не находился, все время куда нить ездил по экскурсиям и развлечениям. Много мерсов, много пыжиков, но чессно слово ни одно Газели не встретил.
Что такого, что в Турции начали собирать ГАЗель? Это нормально. Если что, то там многие производители застолбили производство: Мерседес, Хонда, Пежо и т.п.
ГАЗ одно время (лет 12 назад)нашу Волгу пытался даже в Калифорнии "толкать", пытались официального дилера открывать, но дальше смотровых площадок с лениво похаживающими американцами дело не пошло.
185 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
думается, если микроавтобус на базе газели-некст не окажется слишком валким в поворотах, то у него есть шансы найти там покупателей: в нем сиденья расположены типа 2+2, а в других микроавтобусах - 2+1, при несущественной разнице в габаритной ширине машины.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Странно да? Итальянцы покупают линию для сборки УАЗа. В период когда мы твердо уверены "Наши машину полное Г".
Вот идиоты, а еще одна из лидирующих автомобильных стран,нет бы "хаммер" купили или "гелик".
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Конечно, половина навесного облетит с производством, но заявленные изменения, по сравнению, с прошлой, впечатляют. Уаз же по сути-старый козлик, у которого больше половины комплектующих сторонние, но основные узлы все те же, 40-летней давности.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ГАЗ одно время (лет 12 назад)нашу Волгу пытался даже в Калифорнии "толкать", пытались официального дилера открывать, но дальше смотровых площадок с лениво похаживающими американцами дело не пошло.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена