Проблеме (дуракам) стало самим скучно, и она решила вернуть себе вторую (дороги). Такого пахабного отношения к себе надо еще поискать. Был красивый асфальт, хорошее ограждение, нет, надо сломать и типа залатать. Сами смеемся с так называемых чурок, а ведем себя в сто раз хуже.
не ну это вообще конкретное жлобство! с какого хрены вырывают? понятно автомобилистам не удобно, так и о прохожих нужно думать! женщины с колясками, пенсионеры и тд! у нас во дворе такие простояли дней 5, потом с корнями все вырвали! и всем пох!
Блин пара полицейских прогуливающихся по городу с пачкой штрафов за неправельную парковку, гораздо дешевле установки столбиков, плюс будут дисциплинировать водителей, в любом месте будут знать что неправельно припаркованная машина грозит приличным штрафом, а то весь город столбиками не затыкаешь. А то привыкли блин что единственный запрещающий знак это бетонный блок поперек дороги, а все остальные предупреждающие. Надо чтоб человек понимал что неправельная парковка может с большой вероятностью вылится в круглую сумму.
+ 5-10 градаций штрафов в зависимости от модели авто с вилкой в 3-30 тыс.
Конечно, не пара полицейских на всю москву, а пара сотен парковщиков на мотороллерах.
Очередной проект ,на котором "умный дядя" набил очередной мешок и благополучно отправил на Кипр, ведь как сказал Вождь : Мы не будем препятствовать свободному перемещению капитала " И скоро все забудут про столбики , как забыли про "вечную лампочку" ,планшет для школьников,Сколково можете продолжать список.
ну я думаю проще тогда не по маркам, а по лошадям, так же как и дорожный налог.
пара полицейских это я говорил про конкретную улицу, на город конечно надо значительно больше, но я думаю они быстро окупятся.
По лошадям как раз сложнее, к примеру, старая недорогая машина может иметь мощность гораздо выше, чем у более новой и престижной.Так, что лучше от стоимости отталкиваться. Штраф ведь должен бить по владельцу, а не по лошадям. Вот, возьмем Камри распространенную. Вилка стоимости -1млн -1.5, штраф можно назначить из стоимости 1.25. Предыдущее поколение-значит на ступень ниже опускаемся. ПРичем оценкой моментальной может заниматься специальный планшетник с программой распознавания моделей и марок. Снял, идентифицировал и распечатал штраф.
Власти думают о новой ограде на стоянках
Парковочные столбики хороши, с какой стороны не посмотри. Стоят мало, тротуары от авто защищают, устанавливаются быстро.
Одно плохо — стальные надолбы царапают машины. Ладно бы пострадала повозка какого-нибудь нарушителя, но ведь достается и шоферам на легальных стоянках.
В качестве решения можно использовать простые бетонные валики. Их высота — около 8 сантиметров. Ограждение кладут перед парковочным машиноместом. Валик не повреждает транспортные средства, а лишь подсказывает, где заканчивается граница стоянки.
В Москомархитектуре уже задумались, как применить бетонную придумку в городе. Зам. председателя ведомства Сергей Костин рассказал, что валик могут внести в свод правил по проектированию городских улиц и дорог. Документ как раз находится в разработке.
- Мы заинтересованы, чтобы человеку не мешали машины на тротуарах, и вопросы нормирования размеров парковочного места должны быть отрегулированы, - заявил чиновник.
Использовать бетонные валики в Москве предложил первый проректор Московского автомобильно-дорожного института Павел Поспелов. Кроме этого, эксперт заметил, что парковкам не повредит сливная система. Сейчас на стоянках часто нет водостока — в дождь паркинги затапливает.
По словам преподавателя, стоят ограничительные валики не больше обычных парковочных столбиков. Правда, их имеет смысл класть лишь на легальных машиноместах. От нарушителей, которые заезжают на тротуар, валики не помогут.
Почему мы так живем...Вы ради прикола посмотрите свой счет за ЖКХ.Там есть такая строка.Содержание и ремонт жилой площади(Сод.и рем.ЖП)-у меня например за 49 кв.м.-760 рублей.Вы представьте какие деньги оседают у этих жуликов.Или например запирающее устройство.(домофон) Один раз установили и теперь каждый месяц воруют у каждого москвича например по 65 рэ и умножьте на количество квартир в Москве.Это астрономическая сумма.Когда государство работает оно нужно гражданам.Как только начинает воровать и врать его уже сносят нах, как Украине например.
713 комментариев
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Конечно, не пара полицейских на всю москву, а пара сотен парковщиков на мотороллерах.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
пара полицейских это я говорил про конкретную улицу, на город конечно надо значительно больше, но я думаю они быстро окупятся.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Власти думают о новой ограде на стоянках
Парковочные столбики хороши, с какой стороны не посмотри. Стоят мало, тротуары от авто защищают, устанавливаются быстро.
Одно плохо — стальные надолбы царапают машины. Ладно бы пострадала повозка какого-нибудь нарушителя, но ведь достается и шоферам на легальных стоянках.
В качестве решения можно использовать простые бетонные валики. Их высота — около 8 сантиметров. Ограждение кладут перед парковочным машиноместом. Валик не повреждает транспортные средства, а лишь подсказывает, где заканчивается граница стоянки.
В Москомархитектуре уже задумались, как применить бетонную придумку в городе. Зам. председателя ведомства Сергей Костин рассказал, что валик могут внести в свод правил по проектированию городских улиц и дорог. Документ как раз находится в разработке.
- Мы заинтересованы, чтобы человеку не мешали машины на тротуарах, и вопросы нормирования размеров парковочного места должны быть отрегулированы, - заявил чиновник.
Использовать бетонные валики в Москве предложил первый проректор Московского автомобильно-дорожного института Павел Поспелов. Кроме этого, эксперт заметил, что парковкам не повредит сливная система. Сейчас на стоянках часто нет водостока — в дождь паркинги затапливает.
По словам преподавателя, стоят ограничительные валики не больше обычных парковочных столбиков. Правда, их имеет смысл класть лишь на легальных машиноместах. От нарушителей, которые заезжают на тротуар, валики не помогут.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена