Так для чего всё таки нужны два киля и два больших воздухозаборника?????

МИГ-25 огромная махина, его рекордные показатели росли из тактических схем применения авиации в начале 60-х, когда считалось что главное для самолета скорость и потолок. Плюс жизнь очень сильно портил американский SR-71, которого имеющиеся тогда истребители просто не могли догнать и достать по высоте. Так что был жизненно необходим столь же скоростной самолет, вот и делали машину громоздкую но неимоверно мощную.

Затем началось постепенное смещение в сторону маневренного воздушного боя. Амеры учли свои ошибки с F-4, вернули на самолет пушку и впервые сделали каплевидный фонарь на сверхзвуковых самолетах. Он должен был давать пилоту круговой обзор, слишком много Фантомов было сбито вьетнамскими МИГами заходящими с задней полусферы. В итоге и получился F-15.

Ответом на него стали МиГ-29 (легкий самолет ближнего радиуса) и Су-27 (тяжелый дальнего радиуса). Изначально планировалось что МиГ-29 займет нишу аналогичную американскому F-16, но из-за отсутствия надежных двигателей (ресурс движков в конце 80-х составлял всего 100-150 часов, это сейчас их дотянули до 1500-2000) конструкторам пришлось отказаться от однодвигательной схемы и ставить два движка для большей надежности. Это дало выигрыш в маневренности, но увеличило расход топлива, соотвественно снизился радиус боевого применения и полезная нагрузка. Но на тот момент выбора не было, надо было что-то противопоставлять американским машинам.

Сейчас трудно однозначно определить перспективное направление для будущих машин. В плане ближнего маневренного боя мы выжали из машин все что возможно и превосходим американцев (хотя по части маневренности Раптор тоже ого-го, нам 20 лет потребовалось чтобы повторить его "плоский штопор", но F-15 наши Сушки в ближнем бою уделают однозначно). Вот только за последние 30 лет не было ни одного ближнего маневренного воздушного боя. Даже в конфликте Эфиопии с Эритреей, где с обеих сторон были наши машины (с нашими же экипажами, кстати) не было ни одного ближнего боя, все самолеты сбивались ракетами на дистанции.
Так что трудно определить является ли маневренность в ближнем бою на данный момент решающим преимуществом, тут нужна хорошая войнушка, только тогда станет ясно какая концепция правильнее.