Ну а как понимать перестроение здоровенных фур в левый ряд (без необходимости поворачивать), движение колонной (без "разрывов" для обгона) со скоростью 60км/ч на узкой трассе, и т.д.? Среди водителей большегрузов очень много появилось малолетних уродов. Раньше шофёр-дальнобойщик была профессия уважаемая. Прежде чем сесть за руль фуры, человеку приходилось долго набираться опыта на машинах поменьше. А сейчас, в погоне за прибылью, владельцы фур сажают за баранку всех подряд. Только водители большегрузов "старой школы" помогают легковушкам в пути.
Ну а как понимать перестроение здоровенных фур в левый ряд (без необходимости поворачивать), движение колонной (без "разрывов" для обгона) со скоростью 60км/ч на узкой трассе, и т.д.? Среди водителей большегрузов очень много появилось малолетних уродов. Раньше шофёр-дальнобойщик была профессия уважаемая. Прежде чем сесть за руль фуры, человеку приходилось долго набираться опыта на машинах поменьше. А сейчас, в погоне за прибылью, владельцы фур сажают за баранку всех подряд. Только водители больше
Когда пустые фуры прут ,отгрузившись в Москве, обратно в питер, они из дальнобоев превращаются в стадо дальнойобов. То, что нельзя левый ряд занимать, и скорость в н/п должна быть 60 - этому стаду похер. Прут гуртом по всем рядам со скоростью 90-100.
Работаю в такси. Общий водительский стаж 20 лет. Каждый день за...вают любители поигратся в "угадай мой манёвр". Хотя в последнее время таких дебилоидов становится поменьше, но ещё их более чем достаточно. Пока везу пассажира - деваться некуда, только правило 3д, но когда один...
Скажу честно последнюю аварию со смертельным исходом в прошлом году видел 31 декабря в 6 часов вечера на трассе .Жалко было безвинно пострадавших водителя и пассажиров Волги ( с ними всё было более-менее в порядке), чего не скажещь про "успевшего" водилу 99. О нём я подумал лишь одно: "минус один и слава богу"...
Я тоже дальнобойщик. И все лихие 90-е откатал по России. Теперь живу и работаю в ЕС.
Не дай бог вернуться обратно на российские дороги, и увидеть то, о чем пишет автор поста.
Много ездил и по дорогам ЕС , почему то Вы не не вы там не выходите на скоростную полосу, а у нас можно? Сами создаетё такие ситуации, особенно на МКАДе.
Если надо, ухожу (обычно пропуская с полосы разгона другой транспорт) и на левую полосу, и все спокойно к этому относятся. Только в России - сзади появится урод и начнет мигать фарами!
Кстати, в ЕС сзади мигая фарами означает - я тебя пропускаю!
Я водитель легковой, в Москов бываю раза 4 в год. Не буду спорить с автором, но соглашусь в одном. Не только на МКАДе, но и во многих городах где я бывал, действительно задолбали идиоты поварачивающие и тем более перестраивающиеся без поворотника. Неужели так трудно щёлкнуть ручкой.
А что толку?
могу десятки видео насобирать, когда фура прямо перед носом включает поворотник и едет в твой ряд, заставляя либо сменить полосу, либо оттормаживаться очень сильно.
И толку ему от этих лампочек? нет толку!
И мне не легче, от того что он их включил.
Не все так просто...
В семье не без урода! Или исключения есть везде.
Частенько гоняю по трассе Питер - Москва, дальнобои в большинстве хорошие водилы, но находится обязательно 2-3 ШумаХера, и сразу начинают вешать всех собак на остальных.
Каюсь что другой раз "сажусь на хвоста" к фурам для отдыха. Знаю что они этого не любят, поэтому всегда обойдя отсигналиваю благодарность.
682 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Зае**ло офисное гниение!)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Скажу честно последнюю аварию со смертельным исходом в прошлом году видел 31 декабря в 6 часов вечера на трассе .Жалко было безвинно пострадавших водителя и пассажиров Волги ( с ними всё было более-менее в порядке), чего не скажещь про "успевшего" водилу 99. О нём я подумал лишь одно: "минус один и слава богу"...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Не дай бог вернуться обратно на российские дороги, и увидеть то, о чем пишет автор поста.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Кстати, в ЕС сзади мигая фарами означает - я тебя пропускаю!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
могу десятки видео насобирать, когда фура прямо перед носом включает поворотник и едет в твой ряд, заставляя либо сменить полосу, либо оттормаживаться очень сильно.
И толку ему от этих лампочек? нет толку!
И мне не легче, от того что он их включил.
Не все так просто...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Частенько гоняю по трассе Питер - Москва, дальнобои в большинстве хорошие водилы, но находится обязательно 2-3 ШумаХера, и сразу начинают вешать всех собак на остальных.
Каюсь что другой раз "сажусь на хвоста" к фурам для отдыха. Знаю что они этого не любят, поэтому всегда обойдя отсигналиваю благодарность.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена