Приятный на вид грузовик.
За Горьковчан можно порадоваться, У Траков появляется фирменная внешность.
Вебаста, и бордачек для рации врядли в стандартную комплектацию войдут, и жаль, что молчит статья про коробку, мост, тормоза.
Да нафиг все эти навороты. Я взял себе японца 98-ого года. Он прост как топор, ремонтопригоден и что характерно, сцуко аж бесит- не ломается)) А в театр я на нем не езжу. Справедливости ради скажу, что до этого работал на тягаче Volvo FM12, уже "ширпотреб", а все что сделано позже: это "Отбить кредит и продать".
Очень нравится, когда начинают описывать сколько кармашков, подстакоанников, вешалок и заркал поставили, как линия экстерьера на кузове кабины подчеркивает личность и характер "малиша" Такое пишут, когда о машине нечего больше сказать хорошего, а это уже не смешно
Из плюсов увидел только Вэбасто (стеклоподъемники в коммерческом авто нахрен не нужны, а без гидроусилителя я даже легковушку не воспринимаю), новая панель (подозрительно похоже на Opel Vivaro) и сидение. Но из-за этих нововведений цена подскочит не на 10%, а на где-то на 30%.
В статье описывают только, что эта модель лучше иностранных, кому и сколько их продадут. Но чем она лусше??? Цена ниже? А покупать ее кто будет? Наверное, те кто покупал и старые ГАЗоны.
Но если в новом ГАЗоне осталось все недостатки от прошлой версии (двигатель, трансмисия, ходовая, качество выпуска и зборки), а цена еще и значительно увеличится, то зачем его выпускать вообще?
Выглядит действительно странно для автомобиля который врятли будет разгоняться более 80 км\ч. Я думаю такая разметка спидометра обусловлена тем, что она привычна для водителя, поскольку она одинакова на большинстве автомобилях.
Next? Silver? может лучше "следующий" - "серебристый". Зачем газон? ему и так потом водители придумают тривиальное название. ГАЗ (красиво лаконично) - Горьковский автозавод.
Просто такое ощущение складывается как в девяностые если на продукте латиницей написано так всё гарантия качества.
533 комментария
10 лет назад
За Горьковчан можно порадоваться, У Траков появляется фирменная внешность.
Вебаста, и бордачек для рации врядли в стандартную комплектацию войдут, и жаль, что молчит статья про коробку, мост, тормоза.
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Из плюсов увидел только Вэбасто (стеклоподъемники в коммерческом авто нахрен не нужны, а без гидроусилителя я даже легковушку не воспринимаю), новая панель (подозрительно похоже на Opel Vivaro) и сидение. Но из-за этих нововведений цена подскочит не на 10%, а на где-то на 30%.
В статье описывают только, что эта модель лучше иностранных, кому и сколько их продадут. Но чем она лусше??? Цена ниже? А покупать ее кто будет? Наверное, те кто покупал и старые ГАЗоны.
Но если в новом ГАЗоне осталось все недостатки от прошлой версии (двигатель, трансмисия, ходовая, качество выпуска и зборки), а цена еще и значительно увеличится, то зачем его выпускать вообще?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Ведь мощность же возросла с 136 до 149 л.с., прям ацки!
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Правда не нужны эти гонки...
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Просто такое ощущение складывается как в девяностые если на продукте латиницей написано так всё гарантия качества.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена