Тема сайта
Авторизация
Спецпроекты
Популярное
Тоже интересное
Кое-что важное
81 комментарий
Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Павел
375

10 лет назад
Всё норм. Это новый тест с очень маленьким перекрытием. На него автопроизводители не рассчитывали и проваливают его же по этой причине один за другим. Ну кроме вольво ))) А тест призван не выдавать хвалебные оценки авто, а сымитировать реальную аварию когда водитель пытается уклониться, но не смог. В общем, наберут данных, покумекают и выдадут более безопасный авто через годик.
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
Максим
Павел
−657

10 лет назад
тест новый и удивил всех - почти все тестируемые образцы его не прошли - макитра с подушки соскакивала как в тесте приоры на стандартные 2\3 перекрытия, педали сильно смещались назад и вообще пространство ног сильно уменьшалось в размерах, другими словами - водитель, вероятнее всего с поломаными нижними конечностями, был зажат в салоне
личный вывод - зона за лонжеронами опасна больше, чем меньше
wot_ рикошета не будет и механик-водитель в опасности
 

Удалить комментарий?

Удалить Отмена
1 2 3 4 5 6 7 8 9

На что жалуетесь?