Еб*ные фишки из десятка постов половина пропаганда против Украины. Хотя ватники сами в дерьме по уши, но других проблем кроме Украины в упор не замечают. Да, мы тут накалываем мальчиков и потом расстреливаем градами. Да, каждому дают по гектару земли и 5 рабынь на донбассе. Если повезет то без целлюлита попадаются. В общем хавайте по желанию это низкопробное говэнцо. Но лучше включайте свой мозг.
Объявился очередной олень, который в этом посте увидел пропаганду против Украины. Ты олень просто знакомое слово увидел (Украина) и сразу в коменты полез срать.
Заметь, это сугубо твое мнение об Украине и украинцах, ты сам так думаешь. То же самое происходит сейчас в Украине (обвиняют нас в своих делах). И не надо свои предрассудки приписывать нам.
понравилось:
"Причем эти катера совершенно нового проекта, таких в нашем флоте еще не было. Отличие модульного корабля от классического в том, что его вооружение может быстро меняться — в зависимости от конкретных задач, которые возникают перед флотом."
помнится, пиндосы буквально год назад сложили лапки, признав аналогичный "модульный" проект корабля неудачным, вбухав в него миллиарды.
наши молча сделали. :) дешево и сердито! молодцы.
> Это плата за передовой опыт.
возьми с полки пирожок. про аналогичные российские проблемы вы бы сказал, что это
- раздолбайство
- тупость
- утрата инженерной квалификации
и пр.
Похоже ты сейчас общаешься не со мной а с каким то своим оппонентом из фантазий.
Американцы на самом деле делали рискованный и революционный продукт, а не что то донельзя стандартное то, что "уже было". Что то у них получилось, что нет, но смотрю вам просто нужно над ними погыгыкать. Видимо так повышается то ли личная самооценка, то ли оценка отечественных корабелов, за которых болеешь-переживаешь. А может и просто так. В любой случае такое развлечение не по мне. Адью.
какой боеготовности они достигли, педрилко? :)
их уже наделали и ещё заказали, а они _ржавеют_ с дефектом конструкции.
ещё раз, дурачок: И ЗАКАЗЧИК ОБ ЭТОМ ЗНАЕТ.
это даже не двойной, это тройной фейл: инженеров, менеджеров и заказчика.
инновационные технологии с коррозией металла?
бугугага
у нас так над Петриком ржали, но эти переплюнули.
и снова здравствуйте
p.s. ты случайно не из разработчиков-эмигросов, девачка?
"признан третьим в рейтинге"... а первые два - кто? Да, и еще,кто-ни будь, объяснит мне ситуацию с Мистралями. Первое - мы что, сами построить что-то подобное не могли? Второе - нафига они нам. Третье: слышал краем уха, что для мистралей требуется какое-то топливо, которого у нас нет. Так ли это.
такая вот фигня!
помню, ввп гонял по заграницам в какой-то момент и либо сам, либо руками медведя заключал контракты на круглые суммы с франциями и германиями (в германии - сименс).
я тогда ещё удивлялся, чеё-то наш президент столько денег дарит, мог бы и в развитие родного колхоза вложить...
а потом товарищ, приближенный к руководству одной из компаний частично пострадавшей, частично получившей на обслуживание западное оборудование по одному из контрактов мне и сказал, мол, меркелиха конкретно попросила закупок у сименса.
и картинка сложилась.
хохлы же наглели постепенно, давно... вот ввп и пытался подсуетиться.
денег им дофига дали, а теперь, когда во впукрии нас совсем прижали, они строят из себя манерных *****асов.
"Настоящей сенсацией стали подводные лодки питерского КБ «Малахит». Их всего две, но они все время были в центре внимания."
Обе "Пираньи" были списаны ещё в 90-х, а величайшим их деянием остаётся съёмка в фильме "Особенности национальной рыбалки".
С модельками улучшенного типа мы катаемся по всем этим евронавалям уже как лет 20 и пока никто всерьёз не заинтересовался. Лодка очень специфическая, при том, что двигатель пока в общем то старого типа. имелись проблемы с управляемостью и т п.
244 комментария
10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
правильнее будет "полтанка или полтора БТР-а"
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
это Израильская Двора !
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
"Причем эти катера совершенно нового проекта, таких в нашем флоте еще не было. Отличие модульного корабля от классического в том, что его вооружение может быстро меняться — в зависимости от конкретных задач, которые возникают перед флотом."
помнится, пиндосы буквально год назад сложили лапки, признав аналогичный "модульный" проект корабля неудачным, вбухав в него миллиарды.
наши молча сделали. :) дешево и сердито! молодцы.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
возьми с полки пирожок. про аналогичные российские проблемы вы бы сказал, что это
- раздолбайство
- тупость
- утрата инженерной квалификации
и пр.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Американцы на самом деле делали рискованный и революционный продукт, а не что то донельзя стандартное то, что "уже было". Что то у них получилось, что нет, но смотрю вам просто нужно над ними погыгыкать. Видимо так повышается то ли личная самооценка, то ли оценка отечественных корабелов, за которых болеешь-переживаешь. А может и просто так. В любой случае такое развлечение не по мне. Адью.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
ввод в эксплуатацию незаконченного изделия - тупейший фейл менеджмента.
покедова, оскорблённое мексиканское девачко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Корабли достигли боеготовности, нет проблем.
Прощай хамливый сопляк.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
их уже наделали и ещё заказали, а они _ржавеют_ с дефектом конструкции.
ещё раз, дурачок: И ЗАКАЗЧИК ОБ ЭТОМ ЗНАЕТ.
это даже не двойной, это тройной фейл: инженеров, менеджеров и заказчика.
инновационные технологии с коррозией металла?
бугугага
у нас так над Петриком ржали, но эти переплюнули.
и снова здравствуйте
p.s. ты случайно не из разработчиков-эмигросов, девачка?
Удалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить ОтменаУдалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
помню, ввп гонял по заграницам в какой-то момент и либо сам, либо руками медведя заключал контракты на круглые суммы с франциями и германиями (в германии - сименс).
я тогда ещё удивлялся, чеё-то наш президент столько денег дарит, мог бы и в развитие родного колхоза вложить...
а потом товарищ, приближенный к руководству одной из компаний частично пострадавшей, частично получившей на обслуживание западное оборудование по одному из контрактов мне и сказал, мол, меркелиха конкретно попросила закупок у сименса.
и картинка сложилась.
хохлы же наглели постепенно, давно... вот ввп и пытался подсуетиться.
денег им дофига дали, а теперь, когда во впукрии нас совсем прижали, они строят из себя манерных *****асов.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Обе "Пираньи" были списаны ещё в 90-х, а величайшим их деянием остаётся съёмка в фильме "Особенности национальной рыбалки".
С модельками улучшенного типа мы катаемся по всем этим евронавалям уже как лет 20 и пока никто всерьёз не заинтересовался. Лодка очень специфическая, при том, что двигатель пока в общем то старого типа. имелись проблемы с управляемостью и т п.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена