Это машины совершенно разного класса - Гелендваген о шести колёсах - или легкий военный джип, или дорогие понты для богатых арабов. Унимог - трудяга, военный или гражданский. И уж точно по проходимости гелендваген проиграет унимогу при любых раскладах, даже шестиколёсный.
В любом случае это компромиссы. Если нужна проходимость - что-то лёгкое на шинах низкого давления или шнековый вездеход. Только не понятно, где препятствия такие искать и главное зачем.
Я вас удивлю, но есть ещё места, где препятствия искать не приходится. И даже наоборот - объезжая препятствия засаживаешь транспорт так, что и бульдозера не помогают.
Нет, не чуть-чуть. Помимо двигателя, в Унимоге несколько принципиальных отличий от ГАЗ-66:
1. Портальные мосты, за счёт которых снимается нагрузка с полуосей и существенно увеличивается дорожный просвет.
2. Подвеска всего заднего моста на хребтовой раме (трубе, внутри которой проходит карданный вал). За счёт этого достигается угол скрещивания осей 30 градусов.
3. Коробка передач с реверсом - у вас в распоряжении столько же передач назад, сколько и вперёд, а за счёт кулисы реверса вы очень легко переключаетесь вперёд-назад, что сильно помогает при выползании враскачку.
38 комментариев
10 лет назад
первому уже больше 20 лет
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
1. Портальные мосты, за счёт которых снимается нагрузка с полуосей и существенно увеличивается дорожный просвет.
2. Подвеска всего заднего моста на хребтовой раме (трубе, внутри которой проходит карданный вал). За счёт этого достигается угол скрещивания осей 30 градусов.
3. Коробка передач с реверсом - у вас в распоряжении столько же передач назад, сколько и вперёд, а за счёт кулисы реверса вы очень легко переключаетесь вперёд-назад, что сильно помогает при выползании враскачку.
Ну и так далее, всего в комменте не перечислить.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена10 лет назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена